Sau thay đổi này, sẽ không có chiếc Lamborghini nào yếu hơn 1.300 mã lực nhưng phải đánh đổi một thứ quan trọng

CEO Lamborghini Stephan Winkelmann, trong một buổi phỏng vấn mới được thực hiện với tạp chí Autocar từ Anh Quốc, xác nhận xe điện của hãng trong tương lai phải hội tụ đủ 2 yếu tố. Một, chúng phải có khả năng vận hành siêu việt vượt trội xe xăng. Tiếp đến, chúng phải tạo được cảm xúc trong lòng người sử dụng như những người tiền nhiệm chạy động cơ đốt trong.

Lamborghini sẽ chính thức ra mắt mẫu xe điện đầu tiên của mình vào 2028. Mẫu xe ra mắt khi đó của họ đã được công bố từ 2023 là Lanzador - một mẫu SUV lai coupe 4 cửa. Sau đó, những siêu xe thứ thiệt của Lamborghini sẽ lần lượt chào sân.

Hé lộ về đội hình xe điện kỷ nguyên mới, vị CEO khẳng định hãng đang phát triển nhiều mẫu xe đa dạng. Tuy nhiên, chúng sẽ đều phải tuân thủ những quy tắc nhất định. Lấy ví dụ, công suất xe không được dưới 1 megawatt (1.341 mã lực). Đây là thông số "tối thiểu" mà Lamborghini cảm thấy chấp nhận được cho một siêu xe điện trong tương lai.

Quy tắc tiếp theo và quan trọng hơn nữa là cảm xúc. Những thông số như khả năng tăng tốc, tốc độ tối đa , thời gian hoàn thành vòng đua... phải được truyền tải thành cảm xúc chinh phục khách hàng. Những người dùng trước đây của Lamborghini cần được duy trì trải nghiệm lái mà họ đã có với những siêu xe chạy động cơ trước đây trên các dòng siêu xe điện mới.

Vẫn theo vị CEO, ngay cả Lamborghini cũng gặp rất nhiều khó khăn trong việc cân bằng được giữa khả năng vận hành nhanh, mạnh liên tục và tầm vận hành. Ông miêu tả yếu tố này như một nhiệm vụ bất khả thi. Điều đó đồng nghĩa với việc các chủ xe Lamborghini chạy điện trong tương lai sẽ phải đánh đổi tầm vận hành để lấy hiệu suất.

Trước khi chuyển sang sử dụng xe điện 100%, Lamborghini sẽ hybrid hóa toàn bộ đội hình. Ngoài Revuelto thế chân Aventador đã công bố, hãng sẽ dần thay Urus bằng bản facelift PHEV. Trong năm 2024, hậu duệ của Lamborghini Huracan sẽ ra mắt với động cơ V8 hybrid thay động cơ V10 cũ.