Tài sản tỷ phú Việt Nam ''bốc hơi'' 6 tỷ USD sau nửa năm

04/10/2022 11:12
Thứ tự xếp hạng các tỷ phú Việt Nam cũng đã có sự thay đổi so với lần cập nhật vào tháng 4/2022.

Theo cập nhật danh sách tỷ phú thế giới năm 2022 của Forbes, Việt Nam có 7 tỷ phú USD là: Chủ tịch Vingroup Phạm Nhật Vượng, CEO VietJet Air Nguyễn Thị Phương Thảo, Chủ tịch Hòa Phát Trần Đình Long, Chủ tịch Techcombank Hồ Hùng Anh, Chủ tịch Thaco Trần Bá Dương, Chủ tịch Masan Nguyễn Đăng Quang và nhân vật mới có mặt trong năm nay là Chủ tịch Nova Group Bùi Thành Nhơn.

Theo dữ liệu tổng hợp từ Forbes ngày 6/4, ông Phạm Nhật Vượng là người giàu thứ 426 thế giới, thứ 17 Đông Nam Á với 6,2 tỷ USD. Ông Bùi Thành Nhơn đứng thứ 909 thế giới, thứ 32 Đông Nam Á với 3,4 tỷ USD, ông Trần Đình Long đứng thứ 1.001 thế giới, thứ 38 Đông Nam Á với 3,2 tỷ USD.

Tài sản tỷ phú Việt Nam bốc hơi 6 tỷ USD sau nửa năm - Ảnh 1.

Cập nhật tài sản tỷ phú theo Forbes ngày 6/4/2022

Bà Nguyễn Thị Phương Thảo đứng thứ 1.018 thế giới, thứ 41 Đông Nam Á với 3,1 tỷ USD, ông Hồ Hùng Anh đứng thứ 1.323 thế giới, thứ 56 Đông Nam Á với 2,4 tỷ USD, ông Nguyễn Đăng Quang đứng thứ 1.590 thế giới, thứ 74 Đông Nam Á với 2 tỷ USD, và ông Trần Bá Dương đứng thứ 1.925 thế giới, thứ 93 trong top tỷ phú Đông Nam Á với 1,6 tỷ USD.

Tổng giá trị tài sản của các tỷ phú Việt Nam ở thời điểm đó là 21,9 tỷ USD.

Tài sản tỷ phú Việt Nam bốc hơi 6 tỷ USD sau nửa năm - Ảnh 2.

Cập nhật tài sản tỷ phú theo Forbes ngày 4/10/2022

Đến ngày 4/10/2022, tổng tài sản của các tỷ phú Việt Nam đã giảm xuống chỉ còn 15,7 tỷ USD, giảm 6,2 tỷ USD so với thời điểm 6/4/2022.

Thứ tự xếp hạng các tỷ phú cũng đã thay đổi. Hiện nay ông Phạm Nhật Vượng vẫn là người giàu nhất Việt Nam. Đứng thứ hai là ông Bùi Thành Nhơn. Thứ ba là bà Nguyễn Thị Phương Thảo. Kế đó là các ông Hồ Hùng Anh, Trần Đình Long, Trần Bá Dương và Nguyễn Đăng Quang.

Tin mới

Bán cá rô phi số 1 Việt Nam, doanh nghiệp báo lãi 1.000 tỷ, gấp 21 lần năm trước
9 giờ trước
Lũy kế cả năm 2025, doanh thu thuần của Nam Việt đạt 6.952 tỷ đồng, tăng 41,5% so với mức 4.911 tỷ đồng của năm 2024. Lợi nhuận sau thuế cả năm đạt con số kỷ lục gần 1.000 tỷ đồng (999,5 tỷ đồng), gấp gần 21 lần so với mức 47,8 tỷ đồng của năm trước.
Nhu cầu ở ngày càng tăng cao, Tecco Elite thái nguyên tiếp tục hút khách
9 giờ trước
Trong bối cảnh nhu cầu an cư tại Thái Nguyên không ngừng gia tăng, Tecco Elite City tiếp tục khẳng định sức hút khi các tòa căn hộ đã bàn giao đều đạt tỷ lệ lấp đầy cao. Việc tiếp tục mở bán tòa A1 được xem là lời giải kịp cho nhu cầu sinh sống tại một không gian sống hiện đại, đồng bộ ngay trung tâm đô thị.
Người đàn ông chở 1 tấn pháo hoa đi tiêu thụ
9 giờ trước
Kiểm tra xe tải do người đàn ông quốc tịch Lào điều khiển, lực lượng chức năng tỉnh Thanh Hóa phát hiện 1 tấn pháo hoa đang được đưa đi tiêu thụ.
Từng là thiên đường cho 'giấc mơ Mỹ', nay người dân xứ cờ hoa thu nhập 7 tỷ đồng/năm cũng khó mua nhà, thanh niên trẻ sợ sinh con, chán thành phố
9 giờ trước
Lạm phát khiến 'giấc mơ Mỹ' ngày càng xa vời với nhiều người.
Lập hồ sơ khống, “thổi” giá mỏ cát từ 1,2 tỉ lên hơn 370 tỉ đồng
8 giờ trước
Một vụ bán đấu giá mỏ cát bị cáo buộc lập hồ sơ khống, thông đồng nâng giá từ hơn 1,2 tỉ lên trên 370 tỉ đồng đang được tòa án Đà Nẵng xét xử.

Tin cùng chuyên mục

Xe hybrid hạ giá ngang xe thuần xăng, các hãng xe đua nhau 'đổ hàng' - doanh số 2026 liệu có bùng nổ?
8 giờ trước
Nhiều yếu tố về chính sách thuế, sự thay đổi trong hành vi tiêu dùng và sự xuất hiện của các thương hiệu mới đang thúc đẩy xe hybrid tăng trưởng mạnh mẽ.
Phát hiện vụ mua bán pháo hoa nổ trái phép số lượng lớn tại Gia Lai
6 giờ trước
Công an xã Chư Pưh, tỉnh Gia Lai vừa phát hiện, xử lý một vụ mua bán pháo hoa nổ trái phép với số lượng lớn trên địa bàn.
Honda sắp ra mắt xe ga cổ điển 150cc cạnh tranh Peugeot Django: Camera hành trình "zin", giá dự kiến khoảng 50 triệu đồng
10 giờ trước
Với thiết kế độc đáo, trang bị camera hành trình tích hợp sẵn và mức giá đồn đoán cực hấp dẫn, liệu đây có phải là "kẻ hủy diệt" trong phân khúc xe tay ga cổ điển?
Khắc nghiệt 'đào thải' sedan cỡ D ở Việt Nam: Chưa đầy 10 năm, 7 xe bị khai tử, Toyota Camry trước cơ hội độc tôn trong phân khúc
11 giờ trước
Trong vòng một thập kỷ, phân khúc sedan cỡ D chứng kiến cuộc thoái trào mạnh mẽ khi hàng loạt tên tuổi rời bỏ cuộc chơi. Trước áp lực từ làn sóng xe gầm cao và đa dụng, 7 mẫu xe lần lượt biến mất, và có thể con số này sẽ tiếp tục không dừng lại.