Tiến độ cây cầu nghìn tỷ có biểu tượng cổng chào Thủ Thiêm nhìn từ trên cao

 - Sau hơn 5 năm khởi công, công trình cầu Thủ Thiêm 2 đã sắp thành hình. Không chỉ hoàn thiện hệ thống giao thông trục chính, khi hoàn thành, cây cầu này còn là biểu tượng cổng chào qua Thủ Thiêm. 

Theo quy hoạch phát triển giao thông của TP.HCM, cầu Thủ Thiêm 2 kết nối trung tâm thành phố hiện hữu với Khu đô thị mới (KĐTM) Thủ Thiêm, có ý nghĩa quan trọng trong việc thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, góp phần giảm tình trạng ùn tắc giao thông. 

Cầu Thủ Thiêm 2 có điểm đầu tại giao lộ Tôn Đức Thắng - Lê Duẩn, quận 1.

Tháng 5/2014, Công ty CP Đầu tư Đại Quang Minh (Công ty Đại Quang Minh) được UBND Thành phố chọn làm nhà đầu tư dự án xây dựng cầu Thủ Thiêm 2 theo hình thức Hợp đồng BT (xây dựng – chuyển giao). 

Công trình có tổng mức đầu tư ban đầu 4.260 tỷ đồng.

Dự án cầu Thủ Thiêm 2 có mức đầu tư 4.260 tỷ đồng. Trong đó, chi phí xây dựng và tư vấn 2.283 tỷ đồng; chi phí di dời hạ tầng kỹ thuật và đền bù giải toả 309 tỷ đồng; các chi phí dự phòng khối lượng, lương, trượt giá, lãi vay… khoảng 1.668 tỷ đồng.  

Ở phía quận 1, nhà thầu đã hoàn thiện kết cấu mố trụ hạng mục cầu dẫn nhánh chính và kết cấu bê tông dự ứng lực đổ trên đà giáo, đang thi công các nhịp cầu dẫn nhánh chính.

Để thanh toán hợp đồng BT này, UBND TP.HCM đã giao cho Công ty Đại Quang Minh 13,6ha đất trong KĐTM Thủ Thiêm để thực hiện dự án khác song song. Với cơ chế thực hiện đồng thời như trên thì tổng mức đầu tư dự án cầu Thủ Thiêm 2 giảm còn 3.082 tỷ đồng, giảm 1.177 tỷ đồng chi phí dự phòng trượt giá và lãi vay. 

Điểm cuối cầu Thủ Thiêm 2 phía quận 2 kết nối với Đại lộ Vòng Cung (tuyến R1).

Theo thiết kế, cầu Thủ Thiêm 2 kết nối từ giao lộ Tôn Đức Thắng – Lê Duẩn, quận 1 sang Đại lộ Vòng Cung (tuyến R1) KĐTM Thủ Thiêm, quận 2. Tổng chiều dài công trình là 1.465 mét, quy mô 6 làn xe. 

Cầu Thủ Thiêm 2 có thiết kế dây văng với trụ tháp chính mang kiến trúc cầu Rồng cao 113 mét, nghiêng về phía Thủ Thiêm. Đây là biểu tượng cổng chào từ trung tâm thành phố qua KĐTM Thủ Thiêm. 

Đường dẫn phía quận 2 đã được trải nhựa, các hạng mục khác đang chờ hoàn thiện đồng bộ với cầu chính.

Khi đưa vào sử dụng, cầu Thủ Thiêm 2 sẽ góp phần hoàn thiện hệ thống giao thông trục chính của TP.HCM. Đồng thời, liên kết mạng lưới giao thông giữa TP.HCM với các tỉnh Đông Nam bộ.

Khi đưa vào sử dụng, cầu Thủ Thiêm 2 sẽ góp phần hoàn thiện hệ thống giao thông chính của thành phố, liên kết mạng lưới giao thông giữa thành phố và các tỉnh Đông Nam Bộ.

Về tiến độ, hiện nhà thầu đã hoàn thiện các kết cấu mố trụ hạng mục cầu dẫn nhánh chính và kết cấu bê tông dự ứng lực đổ trên đà giáo phía quận 1. Đang thi công các nhịp cầu dẫn nhánh chính. 

Riêng phần cầu dẫn nhánh N1 và N2 phía đường Tôn Đức Thắng, quận 1, nhà thầu vẫn đang chờ TP.HCM bàn giao mặt bằng nên hạng mục này khó hoàn thành cùng thời điểm với cầu chính và cầu dẫn. 

Do chưa được bàn giao mặt bằng nên hạng mục cầu dẫn nhánh N1 và N2 phía đường Tôn Đức Thắng, quận 1 nhiều khả năng không thể hoàn thành đồng bộ cùng thời điểm với cầu chính.

Ở phía quận 2, hạng mục đường dẫn đã được trải nhựa. Các hạng mục khác như vỉa hè, cây xanh, chiếu sáng đang chờ hoàn thiện đồng bộ với hạng mục cầu chính. 

Dự kiến phần cầu chính sẽ được hợp long vào tháng 9/2020 và thông xe kỹ thuật vào cuối năm 2020, phấn đấu thông xe chính thức vào năm 2021. 

Dự kiến cầu Thủ Thiêm 2 sẽ thông xe kỹ thuật vào cuối năm 2020.

Theo quy hoạch, kết nối hạ tầng từ trung tâm thành phố hiện hữu sang KĐTM Thủ Thiêm sẽ có 5 cây cầu. Cầu Thủ Thiêm nối từ đường Ngô Tất Tố, quận Bình Thạnh sang Thủ Thiêm đã chính thức thông xe từ đầu năm 2008. Cầu Thủ Thiêm 2 đang đẩy nhanh tiến độ thi công. 

Cầu Thủ Thiêm 3 nối từ đường Tôn Đản, quận 4 băng qua đường Nguyễn Tất Thành, vượt sông Sài Gòn qua Thủ Thiêm. Dự án cầu Thủ Thiêm 3 vẫn đang trong giai đoạn lập hồ sơ xây dựng. 

Sẽ có 5 cây cầu nối trung tâm hiện hữu thành phố với Khu đô thị mới Thủ Thiêm.

Cầu Thủ Thiêm 4 bắt đầu từ trước giao lộ cầu Tân Thuận 2 – Nguyễn Văn Linh, quận 7 đi dọc đường Nguyễn Văn Linh, rẽ trái ở ngã tư Huỳnh Tấn Phát kết nối vào đường Lưu Trọng Lư, băng qua khu cảng Tân Thuận vượt sông Sài Gòn sang giao lộ trục Bắc – Nam và tuyến R4, Thủ Thiêm. Các khâu chuẩn bị dự án này gần như hoàn thiện, chờ thi công. 

Phối cảnh cầu đi bộ vượt sông Sài Gòn nối trung tâm quận 1 với Thủ Thiêm.

Cuối cùng là cầu đi bộ vượt sông Sài Gòn nối từ quận 1 sang Thủ Thiêm. Theo phương án kiến trúc vừa được Sở Quy hoạch – Kiến trúc trình, điểm đầu cầu phía quận 1 ở gần Công viên cảng Bạch Đằng và phố đi bộ Nguyễn Huệ. Chân cầu ở phía Thủ Thiêm nằm gần công viên bờ sông và ngoài ranh Khu A. 

Thủ Thiêm được đầu tư đồng bộ về cơ sở hạ tầng để phát triển thành trung tâm đô thị hiện đại của Thành phố. Những cây cầu Thủ Thiêm khi hoàn thành sẽ làm thay đổi diện mạo thành phố, kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông, rút ngắn thời gian di chuyển. 

Phương Anh Linh – Huy Hoàng