Tiểu thương chợ Bến Thành trả sạp, tính chuyện chạy xe ôm kiếm sốngicon

Vắng lặng, buôn bán ế ẩm, hơn 50% sạp đóng cửa, là những gì đang diễn ra ở ngôi chợ nổi tiếng - chợ Bến Thành (quận 1, TPHCM).

Vắng lặng, buôn bán ế ẩm, hơn 50% sạp đóng cửa, là những gì đang diễn ra ở ngôi chợ nổi tiếng - chợ Bến Thành (quận 1, TPHCM).

 

Chợ “buồn” – cảnh tượng hiếm gặp

Tiểu thương chợ Bến Thành trả sạp, tính chuyện chạy xe ôm kiếm sống
Tình trạng vắng vẻ "trăm năm khó gặp" xuất hiện ở khu chợ nổi tiếng bậc nhất TPHCM. Ảnh: Chân Phúc

Được xây dựng và đi vào hoạt động từ năm 1914, trải qua các thời kỳ, chợ Bến Thành vẫn luôn được xem là một trong những địa điểm thông thương, buôn bán sầm uất. Chợ Bến Thành không chỉ là nơi buôn bán thông thường mà trở thành một điểm du lịch, hàng năm thu hút hàng triệu du khách trong và ngoài nước lui tới tham quan, mua sắm.

Tiểu thương chợ Bến Thành trả sạp, tính chuyện chạy xe ôm kiếm sống
 Các lối đi trong chợ vắng vẻ, ít người qua lại khiến tiểu thương buôn bán ở đây rơi vào tình cảnh khó khăn. Ảnh: Chân Phúc

Thế nhưng, từ khi dịch Covid-19 xuất hiện, mọi thứ ở khu chợ nổi tiếng này gần như bị đảo lộn. Nếu trước đây, chợ không lúc nào ngớt người qua lại, nhộn nhịp mua bán thì nay trở nên vắng vẻ đến khó tin. Những ki ốt, từ chỗ luôn sáng đèn từ mờ sáng đến tận đêm thì nay không hẹn mà cùng nhau tắt đèn, đóng cửa. Trong chợ, những tờ thông báo sang nhượng sạp, cho thuê ki ốt xuất hiện nhan nhản trên các cánh cửa suốt thời gian dài mà không có ai “gỡ” xuống.

Anh Vương (chủ  sạp 95 - 97) cho biết, trước đây anh bán thuê cho người khác ở chợ, đến năm 2017 anh quyết định ra thuê ốt, tự mình làm chủ. Năm đầu thì buôn bán khá tốt, nhưng sau 1 năm hết hợp đồng thì chủ sạp tăng giá thuê, thành ra anh ký hợp đồng mới thêm 3 năm. Thế nhưng, sau khi ký hợp đồng mới được thời gian ngắn thì dịch bệnh Covid-19 xuất hiện, chợ vắng khách dần khiến việc buôn bán của anh theo đó mà khó khăn.

Tiểu thương chợ Bến Thành trả sạp, tính chuyện chạy xe ôm kiếm sống
Thông báo đóng cửa, xuất hiện khá nhiều trong chợ. Ảnh: Chân Phúc

Tiểu thương trả sạp, tính chuyện chạy xe ôm kiếm sống

“Trước đây, một ngày không nhớ nổi có biết bao nhiêu khách lui tới mua sắm. Các lối đi cửa chính, cửa phụ trong chợ lúc nào cũng tấp nập người qua lại. Ấy thế mà đùng cái, dịch đến cuốn theo mọi thứ, giờ nhìn trước ngó sau cả ngày chả thấy khách đâu, chỉ toàn thấy bóng lưng của tiểu thương với nhau. Lần gần nhất tôi bán được đồ là chủ nhật tuần trước, đến nay đã là ngày thứ 5 rồi, nếu không có gì thay đổi, chắc vợ chồng gắng hết tháng này, sang tháng trả sạp, chịu mất tiền cọc rồi về kiếm việc khác làm, đến khi nào dịch qua, chợ ổn định thì ra thuê sạp bán lại. Chắc về chạy xe ôm quá!”, anh Vương tâm sự.

Tiểu thương chợ Bến Thành trả sạp, tính chuyện chạy xe ôm kiếm sống
Một lối đi bên trong chợ Bến Thành. Ảnh: Chân Phúc

Như tình cảnh của anh Vương, chúng tôi bắt gặp chị Nguyệt (chủ sạp 836) đang lướt lướt điện thoại. Nhìn thấy có bóng người tới, như một phản xạ có điều kiện, gương mặt với nụ cười tươi tắn, cùng lời mời “mua gì không em?”, nhưng sau dăm ba câu trao đổi, biết chúng tôi không phải đến mua hàng, gương mặt chị với vẻ có phần thất vọng.

Chị Nguyệt cho biết ngày nào may thì có thể bán được vài món đồ, không thì cả ngày không bán được gì. Tình trạng này diễn ra từ hồi tháng 3 đến giờ, đến nay cũng đã gần 6 tháng. “Đây là sạp nhà nên còn duy trì được, chứ xung quanh, những người thuê sạp kinh doanh thì đã trả gần hết. Biết mở ra sẽ mất thêm một số chi phí những giờ cứ ở nhà, đóng cửa thì cũng có giải quyết được vấn đề gì, mà thời gian trước thực hiện giãn cách ở nhà buồn và nhớ chợ lắm, thôi thì cứ cố mở, bán được gì thì bán, không bán được thì tiểu thương ngồi nói chuyện với nhau cho hết ngày.  Nếu mà thấy không có khách đóng cửa thì có mà đóng cả chợ luôn”, chị Nguyệt nói.

(Theo Lao Động)

Tin mới

Diễn biến mới sau hơn 2 tuần áp dụng quy định mua bán vàng trên 20 triệu phải chuyển khoản
10 giờ trước
Nhiều khách mua vàng nhẫn, trang sức không thể thanh toán bằng thẻ tín dụng, voucher hoặc cả ví điện tử nếu giá trị hóa đơn trên 20 triệu đồng.
Dấu vết vụ thảm sát ở Sudan kinh hoàng đến mức nhìn thấy được từ vũ trụ
10 giờ trước
Ảnh vệ tinh do Đại học Yale phân tích cho thấy vùng đất đỏ thẫm và thi thể rải rác tại El Fasher, phơi bày thảm sát kinh hoàng ở Sudan.
Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu 'chạy nước rút'
9 giờ trước
Dù thời tiết không thuận lợi, mưa dầm kéo dài liên tục, hàng trăm kỹ sư, công nhân vẫn bám trụ, chạy đua với thời gian để kịp thông xe kỹ thuật dự án thành phần 1 - cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu vào ngày 19/12 năm nay.
Trung Nam E&C dự kiến lập kỷ lục gác 42 phiến dầm trong 15 ngày đêm tại Cao tốc Biên Hòa – Vùng Tàu
9 giờ trước
Nhằm đảm bảo tiến độ dự án 1 cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, Trung Nam E&C (thành viên Trung Nam Group) đangh lên kế hoạch gác 42 phiến dầm trong 15 ngày đêm.
Campuchia cam kết hành động quyết liệt, kêu gọi hợp tác toàn cầu chống lừa đảo trực tuyến
9 giờ trước
Phát ngôn viên Bộ Nội vụ Campuchia, Trung tướng Khieu Sopheak, ngày 30/10 khẳng định nước này đang đẩy mạnh chiến dịch truy quét tội phạm mạng.

Tin cùng chuyên mục

Jaecoo J7 AWD Individual chính thức ra mắt tại Việt Nam: Giá ưu đãi 799 triệu đồng, thêm hệ dẫn động 4 bánh
6 giờ trước
Phiên bản dẫn động 4 bánh toàn thời gian của Jaecoo J7 vừa được giới thiệu tại Việt Nam, bổ sung lựa chọn cho phân khúc SUV hạng C với khả năng vận hành linh hoạt và nhiều trang bị hỗ trợ người lái.
Sâu 300m dưới lòng đất, phát hiện 1 triệu tấn đất hiếm sau 3 năm khảo sát
8 giờ trước
Tổng trữ lượng có thể lên đến 20 triệu tấn nhưng cần thực hiện thêm khảo sát.
Trung Quốc rót 143 tỷ USD quyết thâu tóm một lĩnh vực quan trọng của thế giới: Đầu tư mạnh tay từ Âu sang Á nhưng mới chỉ 25% dự án hoàn thiện
10 giờ trước
Các tập đoàn của Trung Quốc ở lĩnh vực xe điện và pin đã rót tới 143 tỷ USD vào các dự án ở nước ngoài.
Ra mắt xe ghế ngồi cao cấp THACO Cruizer 120S thế hệ mới phiên bản 29 chỗ
11 giờ trước
Vừa qua, THACO AUTO chính thức giới thiệu THACO Cruizer 120S thế hệ mới phiên bản 29 chỗ, đánh dấu bước tiến trong chiến lược phát triển dòng xe bus ghế ngồi cao cấp, khẳng định vị thế hàng đầu trong lĩnh vực sản xuất và cung ứng xe bus tại thị trường Việt Nam.