Trong khi đối thủ VNPT đều đặn mỗi năm tăng trưởng 20%, gã khổng lồ Viettel đã 2 năm liền dậm chân tại chỗ

26/12/2017 17:12
Sau khi lập kỷ lục lợi nhuận 45.800 tỷ đồng năm 2015, lợi nhuận của Viettel sụt giảm gần 6% trong năm 2016 và chỉ tăng trở lại 1,7% năm 2017.

Tại hội nghị tổng kết 2017 và triển khai kế hoạch 2018 của Bộ Thông tin và Truyền thông, Tập đoàn Bưu chính Viễn thông Việt Nam (VNPT) đã công bố kết quả kinh doanh với doanh thu đạt trên 144 nghìn tỷ đồng, tăng trưởng 7% so với năm trước.

Về lợi nhuận, VNPT năm nay đạt 5.000 tỷ đồng, tăng trưởng 21% và là năm thứ 4 liên tiếp đạt tốc độ tăng trưởng trên 20%.

Theo ông Trần Mạnh Hùng, Chủ tịch VNPT, năm 2018 sẽ là năm bản lề của VNPT để triển khai chiến lược phát triển giai đoạn 2018 - 2025, tầm nhìn 2030 của tập đoàn, đồng thời thực hiện chuyển đổi mô hình tăng trưởng theo hướng nâng cao năng suất lao động, tăng trưởng lợi nhuận và năng lực cạnh tranh, chuẩn bị các điều kiện cần thiết để triển khai có hiệu quả công tác cổ phần hoá công ty mẹ.

Trong khi VNPT duy trì được hiệu quả hoạt động đều đặn những năm qua thì ông lớn khác trong ngành là Tập đoàn Viễn thông Quân đội Viettel lại gần như không tăng trưởng.

Báo cáo của Viettel cho biết, doanh thu năm nay của công ty đạt gần 249.300 tỷ đồng, lợi nhuận là 43.936 tỷ đồng. So với năm trước, doanh thu Viettel tăng trưởng 10% nhưng lợi nhuận chỉ tăng 1,7%.

Đáng chú ý, đây đã là năm thứ 2 liên tiếp Viettel không tăng trưởng lợi nhuận.

Năm 2016, lợi nhuận Viettel sụt giảm gần 6% xuống 43.200 tỷ đồng. Do đó, mức tăng chỉ 1,7% trong năm 2017 chưa thể đưa lợi nhuận vượt qua mức đỉnh cao của năm 2015.

Ông Hoàng Sơn, Phó Tổng giám đốc Viettel đánh giá, trong năm qua, các nhà mạng cạnh tranh khốc liệt, chủ yếu cạnh tranh về giá nên Viettel phải liên tục điều chỉnh các chiến lược, chính sách cho phù hợp.

Mặc dù tăng trưởng đang chậm lại, nhưng thực tế doanh thu và lợi nhuận của Viettel vẫn đang lớn gấp nhiều lần so với VNPT. Cụ thể, doanh thu Viettel gấp khoảng 1,7 lần còn lợi nhuận gấp khoảng hơn 8 lần.

Tin mới

Lý do Việt Nam có thể nhập khẩu gạo lớn thứ 2 thế giới
7 giờ trước
Việt Nam từ lâu được biết đến là một trong những quốc gia sản xuất và xuất khẩu gạo hàng đầu thế giới. Thế nhưng, theo dự báo mới nhất của Bộ Nông nghiệp Mỹ (USDA), Việt Nam lại có thể trở thành nước nhập khẩu gạo lớn thứ hai toàn cầu trong thời gian tới.
Khan hàng loại quả xuất khẩu tỉ USD, giá tăng mạnh
7 giờ trước
Đơn hàng xuất khẩu dồn dập nhưng một số doanh nghiệp phản ánh khó mua quả dừa tươi do khan hiếm nguồn cung.
Quốc gia đông dân thứ 4 thế giới nuôi tham vọng vượt mặt Việt Nam ở một 'mỏ vàng' tỷ USD, sản lượng 700.000 tấn mỗi năm có đủ sức?
5 giờ trước
Indonesia đang hướng tới mục tiêu chiếm vị trí thứ 2 thế giới của Việt Nam về sản lượng cà phê.
Top 10 ô tô 'đắt khách' nhất tháng 4/2025: VinFast áp đảo ngoạn mục, Xpander suýt 'bay màu'
5 giờ trước
Thị trường ô tô Việt Nam tháng 4/2025 tiếp tục được dẫn dắt bởi bộ 3 xe điện nhà VinFast gồm VF 5, VF 3 và VF 6. Trong khi đó, nhóm xe động cơ đốt trong lại có nhiều sự xáo trộn.
Phân khúc SUV cỡ C đua giảm giá giành thị phần
4 giờ trước
Trong khi Honda CR-V hay Ford Territory ngày càng giảm giá mạnh, Mazda CX-5 vẫn đang là mẫu xe bán chạy nhất phân khúc SUV cỡ C tính từ đầu năm 2025.

Tin cùng chuyên mục

Bán điện thoại 30 triệu mà pin chỉ 3.900 mAh, Samsung vẫn thua "công nghệ thần thánh" này của Trung Quốc
14 giờ trước
Trung Quốc đã có được công nghệ mới có thể giúp Galaxy S25 Edge trở nên hoàn hảo hơn. Nhưng rất tiếc Samsung chưa làm được điều này.
Siêu phẩm xe ga 125cc của Yamaha xuất hiện tại đại lý, giá chỉ từ 28 triệu đồng
16 giờ trước
Mẫu xe tay ga mới của Yamaha có thể "đe dọa" Honda Vision.
Người Việt chuộng ô tô nhập khẩu, hàng loạt xe giảm giá kỷ lục trong tháng 5
18 giờ trước
Thị trường ô tô Việt Nam tháng 5/2025 chứng kiến hàng loạt chương trình giảm giá sâu từ các hãng xe và đại lý, trải rộng trên nhiều phân khúc.
Đơn hàng container từ Trung Quốc đến một quốc gia tăng 300%
19 giờ trước
Cú "bắt tay" tạm dừng áp thuế quan giữa 2 quốc gia là nguyên nhân chính cho sự gia tăng này.