'Vua xe số’ 125cc giá từ 50 triệu đồng: thiết kế như Honda Super Cub, có ABS 2 kênh, đe dọa soán ngôi Yamaha PG-1

Theo Paultan, mẫu xe số adventure Kamax Cub-X sắp chính thức trình làng tại thị trường Malaysia. Dự kiến thời gian ra mắt của Kamax Cub-X mới là vào quý 3 năm nay với mức giá 8.888 RM (tương đương khoảng 51 triệu đồng). Đây cũng là giá bán đang được MForce Bike Holdings áp dụng cho mẫu xe Kamax Super Pro 125 tại Malaysia.

Mẫu xe máy số Kamax Cub-X mang nhiều nét giống hệt huyền thoại Honda Cub Pro 125, sở hữu những đường nét cổ điển, cạnh tranh trực tiếp với Yamaha PG-1 , Honda Future và Aveta Ranger. Tuy nhiên, Kamax Cub-X cũng có khác biệt đôi chút với Cub Pro 125 khi được nhà sản xuất trang bị bộ vành nan hoa 17 inch, đi kèm lốp địa hình không săm 80/100, cũng như ống xả lắp cao hơn.

Hệ thống treo của Kamax Cub-X vẫn giống như Super Pro, với phuộc ống lồng ở phía trước và bộ giảm xóc đôi ở phía sau có thể điều chỉnh để tải trước. Cub-X có chiều cao yên xe là 780 mm, nhỉnh hơn 20mm so với chiều cao yên xe 760 mm của Super Pro.

Từ các phiên bản trước, xe được trang bị khá hiện đại. Từ hệ thống đèn đều sử dụng công nghệ LED hiện đại đến bảng đồng hồ được thiết kế theo dạng kỹ thuật số toàn phần và sử dụng màn hình LCD với thiết kế tổng thể đơn giản giúp người dùng dễ dàng đọc được các thông tin vận hành cần thiết và quan sát khi di chuyển một cách đơn giản tinh tế.

Sức mạnh của Kamax Cub-X được cung cấp bởi khối động cơ xi-lanh đơn, dung tích 125cc, làm mát bằng không khí, tích hợp hệ thống phun xăng điện tử EFI của Bosch. Động cơ này sản sinh ra công suất tối đa 8,4 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại là 9,3 Nm tại 5.000 vòng/phút. Sức mạnh được truyền đến bánh sau thông qua hộp số quay 4 cấp và hệ truyền động dây xích. So với Yamaha PG-1 hay Honda Future , sức mạnh của Kamax Cub-X không thua kém quá nhiều, hoàn toàn đủ để đáp ứng nhu cầu di chuyển hàng ngày của người dùng.

Sức mạnh của mẫu xe số Kamax Cub-X được cung cấp bởi khối động cơ xi-lanh đơn, dung tích 125cc, làm mát bằng không khí, tích hợp hệ thống phun xăng điện tử EFI của Bosch. Động cơ này sản sinh ra công suất tối đa 8,4 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại là 9,3 Nm tại 5.000 vòng/phút. Sức mạnh được truyền đến bánh sau thông qua hộp số quay 4 cấp và hệ truyền động dây xích. So với Yamaha PG-1 hay Honda Future , sức mạnh của Kamax Cub-X không thua kém quá nhiều, hoàn toàn đủ để đáp ứng nhu cầu di chuyển hàng ngày của người dùng.

Trọng lượng của Kamax Cub-X được hé lộ là 112 kg. Xe được hãng trang bị bình nhiên liệu có dung tích 3,8 lít. Tuy nhiên, các thông số kỹ thuật cuối cùng cho Cub-X tại Malaysia vẫn chưa được hoàn thiện và cấu hình cuối cùng sẽ chỉ thấy được khi Cub-X chính thức ra mắt.