Xây dựng Phú Quốc thành trung tâm dịch vụ du lịch, sinh thái biển - đảo

Theo đó, phạm vi lập quy hoạch là toàn bộ diện tích đất tự nhiên 589,27km2 của TP.Phú Quốc, gồm: 2 phường (Dương Đông, An Thới); 7 xã (Cửa Cạn, Gành Dầu, Bãi Thơm, Hàm Ninh, Cửa Dương, Dương Tơ, Thổ Châu) và các khu vực nghiên cứu khả năng phát triển, xây dựng trên biển tại phía Bắc và phía Nam đảo Phú Quốc.

Định hướng phát triển TP.Phú Quốc đến năm 2040 phù hợp với quy hoạch tỉnh Kiên Giang thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, thông qua chiến lược phát triển toàn diện, cân bằng và bền vững, hài hòa giữa phát triển kinh tế với bảo vệ môi trường, bảo tồn di tích lịch sử, văn hóa và bảo đảm an ninh, quốc phòng.

Quy hoạch định hướng thành phố phát triển có tính kế thừa các quy hoạch đã được phê duyệt phù hợp với điều kiện thực tiễn, đúng quy định pháp luật; bảo đảm khả năng đáp ứng nhu cầu phát triển trong trường hợp hình thành đơn vị hành chính-kinh tế đặc biệt và tách xã đảo Thổ Châu thành huyện đảo riêng.

Quy hoạch, phát triển TP.Phú Quốc trở thành một đô thị biển đảo; trung tâm dịch vụ du lịch, nghỉ dưỡng chất lượng cao, có bản sắc, có sức hấp dẫn đối với du khách trong nước và quốc tế; trung tâm thương mại, dịch vụ và trung tâm chăm sóc sức khỏe, điều dưỡng ứng dụng công nghệ cao tầm cỡ khu vực và quốc tế; trung tâm chính trị - văn hóa.

Giai đoạn tới TP.Phú Quốc sẽ có không gian sống có chất lượng và gắn bó của người dân trên đảo; phát triển đô thị theo hướng tăng trưởng xanh, thông minh, tiết kiệm năng lượng và thích ứng với biến đổi khí hậu, tạo nguồn lực cho đầu tư phát triển.

Phú Quốc được xác định là đô thị biển - đảo có sức hấp dẫn, đạt tiêu chuẩn đô thị loại I; khu kinh tế biển có vị thế đặc biệt; trung tâm dịch vụ du lịch, sinh thái biển - đảo tổng hợp với nhiều giá trị khác biệt, chất lượng của quốc gia và quốc tế; là trung tâm thương mại, dịch vụ tầm cỡ khu vực và quốc tế; trung tâm chăm sóc sức khỏe, điều dưỡng ứng dụng công nghệ cao của khu vực và quốc tế…

Đặc biệt, đến năm 2030 Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc được định hướng nâng cấp, cải tạo đạt công suất 10 triệu hành khách/năm; sau năm 2030 công suất 18 triệu hành khách/năm. Cảng biển bao gồm các khu bến Phú Quốc có thể đón cỡ tàu tổng hợp đến 30.000 tấn.

Phát biểu chỉđạo hội nghị, ông Nguyễn Thanh Nghị - Bộ trưởng Bộ Xây dựng, nhấn mạnhđồ án quy hoạch lần này là cơ sở pháp lý rất quan trọng để tỉnh Kiên Giang quản lý, thu hút đầu tư và triển khai các chương trình phát triển đô thị, lập các quy hoạch phân khu, quy hoạch chi tiết hình thành các dự án đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật khung trên địa bàn TP.Phú Quốc và triển khai thu hút đầu tư.

Bộ trưởng Bộ Xây dựng đề nghị Tỉnh ủy, UBND tỉnh Kiên Giang lãnh đạo, chỉ đạo Thành ủy, UBND TP.Phú Quốc, Ban Quản lý Khu kinh tế Phú Quốc, các sở, ban, ngành thuộc tỉnh phối hợp với các bộ, ngành có liên quan sớm triển khai các công việc trọng tâm như xây dựng kế hoạch thực hiện quy hoạch và tổ chức rà soát, điều chỉnh, phê duyệt các quy hoạch phân khu, quy hoạch chi tiết, thiết kế đô thị.

Rà soát các dự án đầu tư xây dựng, đặc biệt là các dự án hạ tầng kỹ thuật theo đúng quy định; tuân thủ quy hoạch, điều kiện và tuân thủ quy chuẩn về quy hoạch xây dựng và theo đúng quy định pháp luật về quy hoạch đô thị, xây dựng, đất đai, đầu tư nông nghiệp, về các quy định pháp luật, quy chuẩn, tiêu chuẩn chuyên ngành khác có liên quan bảo đảm sự thống nhất, đồng bộ trong quy hoạch, đầu tư phát triển và đáp ứng yêu cầu quản lý tại TP.PhúQuốc.

"Quá trình tổ chức thực hiện quy hoạch mới được công bố ngày hôm nay cần phải bảo vệ nghiêm ngặt diện tích rừng, hệ thống sông suối tự nhiên, các không gian ven biển, các không gian sinh hoạt công cộng, các giá trị thiên nhiên, nhân văn có bản sắc riêng của TP.Phú Quốc.

Quản lý chặt chẽ việc đầu tư phát triển phù hợp với định hướng phát triển các chỉ tiêu sử dụng đất theo quy hoạch, yêu cầu về không gian, kiến trúc, cảnh quan theo đồ án quy hoạch, bảo đảm việc xây dựng đồng bộ hạ tầng xã hội, hạ tầng kỹ thuật của TP.Phú Quốc…"- Bộ trưởng Bộ Xây dựng nhấn mạnh.