Xuất khẩu sắt thép tăng mạnh khi giá bùng nổ

30/04/2021 13:20
Trong bối cảnh thị trường sắt thép thế giới đang rất sôi động, xuất khẩu sắt thép của cả nước hưởng lợi khi tăng rất mạnh.

Theo đó, tháng 3/2021 cả nước xuất khẩu trên 1,23 triệu tấn sắt thép, thu về 899,23 triệu USD, tăng lần lượt 64,6% về lượng và 66,4% về kim ngạch so với tháng liền trước đó. Tính chung quý I/2021, xuất khẩu nhóm hàng này đạt trên 2,92 triệu tấn (tương đương trên 2,04 tỷ USD), tăng 47% về lượng và 85% về kim ngạch so với cùng kỳ năm trước, theo số liệu sơ bộ của Tổng cục Hải quan.

Những con số trên cho thấy kim ngạch xuất khẩu sắt thép đang tăng vượt trội so với khối lượng, là do giá tăng mạnh.

Cụ thể, giá sắt thép xuất khẩu trung bình trong tháng 3/2021 là 730,7 USD/tấn, tăng 1,2% so với tháng 2/2021; nếu tính chung trong 3 tháng đầu năm nay thì giá sắt thép xuất khẩu đạt trung bình 699,2 USD/tấn, tăng 26% so với cùng kỳ năm 2020.

Ban đầu là khan hiếm nguồn cung quặng sắt đẩy giá tăng lên, tiếp theo là những chính sách hạn chế khí thải của Bắc Kinh, giữa bối cảnh nhu cầu thép toàn cầu hồi phục sau dịch bệnh đã châm ngòi cho cơn sốt thép lần này, đẩy giá liên tiếp lập những kỷ lục mới.

Phiên 29/4, giá thép trên sàn Thượng Hải (Trung Quốc) tiếp tục tăng mạnh. Theo thông tin từ Reuters, giá thép thanh dùng trong xây dựng (kỳ hạn tháng 10) tăng 1,9% lên 5.452 CNY (842,53 USD)/tấn; thép cuộn cán nóng, dùng trong sản xuất và chế tạo, tăng 1,8% lên 5.787 CNY/tấn. Đây đều là những mức cao kỷ lục lịch sử.

Quặng sắt kỳ hạn tháng 9 trên sàn Đại Liên cùng phiên ở mức 1.127 CNY/tấn; quặng 62% nhập khẩu tới cảng biển Trung Quốc phiên liền trước là 193,5 USD/tấn.

Không chỉ hạn chế sản xuất thép trong nước để giảm lượng khí phát thải, hôm 28/4, Bộ Tài chính Trung Quốc còn hủy bỏ chính sách giảm thuế xuất khẩu đối với 146 sản phẩm thép kể từ 1/5, đồng thời tạm miễn thuế nhập khẩu đối với một số sản phẩm thép sơ chế và tăng thuế xuất khẩu đối với hợp kim thép, như gang độ tinh khiết cao. Những biện pháp này nhằm bảo đảm thị trường thép Trung Quốc không bị thiếu hụt nguồn cung và hạn chế giá quặng sắt tăng – những bước đi đầu tiên cho chiến dịch cắt giảm sản lượng thép trong nước.

Trong bối cảnh hiện tại, CITIC Securities nhận định thương mại sắt thép của Trung Quốc chắc chắn sẽ chịu tác động lớn từ những chính sách này, bởi giá sắt thép giữa thị trường Trung Quốc với thị trường thế giới có sự chênh lệch, và sẽ khuyến khích nhập khẩu quặng sắt chất lượng cao.

Đặc biệt, CITIC Securities cho rằng tác động tới thương mại sắt thép trong dài hạn sẽ rất lớn, và cho biết: "Chúng tôi vẫn tin rằng giá hợp lý đối với thép cuộn cán nóng sẽ ở mức 6.000 – 6.500 CNY/tấn" (tức là cao hơn khoảng 10% so với hiện nay".

Trở lại với tình hình xuất khẩu của Việt Nam, Trung Quốc là thị trường xuất khẩu sắt thép lớn thứ 3 với khoảng 1/5 tổng xuất khẩu sắt thép của Việt Nam. Trong 3 tháng đầu năm nay, xuất khẩu sắt thép sang thị trường này đạt 571.587 tấn, tương đương 298,83 triệu USD, giá 522,8 USD/tấn, tăng 88% về lượng, tăng 135,9% kim ngạch và tăng 25,3% về giá so với cùng kỳ năm 2020; chiếm 19,6% trong tổng lượng và chiếm 14,6% trong tổng kim ngạch xuất khẩu nhóm hàng này của cả nước.

Cũng trong quý I năm nay, Đông Nam Á là thị trường tiêu thụ nhiều nhất các loại sắt thép của nước ta, chiếm 40,4% trong tổng lượng và chiếm 39,3% trong tổng kim ngạch xuất khẩu sắt thép của cả nước, đạt 1,18 triệu tấn, tương đương 802,2 triệu USD, giá trung bình 679,9 USD/tấn, giảm 0,6% về lượng, nhưng tăng 25,3% về kim ngạch và tăng 26% về giá so với cùng kỳ năm trước.

Thị trường lớn thứ 2 là Liên minh Châu Âu (EU), chiếm trên 16,8% trong tổng lượng và tổng kim ngạch, đạt 410.994 tấn, tương đương 342,65 triệu USD, giá 833,7 USD/tấn, tăng mạnh cả về lượng, kim ngạch và giá so với cùng kỳ năm 2020, với mức tăng tương ứng 550,4%, 613,2% và 9,7%.

Tin mới

Bóc tách trang bị VinFast Minio Green từ loạt ảnh nội, ngoại thất rò rỉ sớm: Cụm đèn 'ăn tiền', bên trong có nhiều điểm thực dụng
9 giờ trước
VinFast Minio Green đã lộ ảnh thực tế nội và ngoại thất. Mẫu xe giá 269 triệu đồng này có thiết kế nhỏ nhưng thực dụng.
Người sống sót duy nhất khi máy bay vỡ tan, rơi từ độ cao 3.000 mét xuống đất: Vì sao chuyện vô lý như vậy có thể xảy ra?
8 giờ trước
Máy bay đã gặp thảm kịch đột ngột, vỡ tan giữa không trung.
Đắt hơn cả cherry Mỹ, một loại quả quen thuộc ở Việt Nam trở thành thực phẩm xa xỉ ở Trung Quốc
7 giờ trước
Loại quả này có giá lên tới hơn 1 triệu đồng/kg.
Mitsubishi Xforce bản ‘base’ trở lại sau khan hàng, hãng khuyến mãi thêm 45 triệu đồng, tăng sức cạnh tranh trước Yaris Cross
7 giờ trước
Tháng 6 này, Mitsubishi vẫn duy trì doanh số ổn định với Xpander lọt top 10 bán chạy, đồng thời giữ khuyến mãi với các dòng xe quen thuộc, trong đó có Xforce - mẫu xe từng “thiệt thòi” hơn đối thủ khi khan hàng phiên bản giá dễ tiếp cận nhất.
Tại sao các hộ kinh doanh đóng cửa hàng loạt?
6 giờ trước
Việc nhiều hộ kinh doanh đồng loạt nghỉ bán trùng với thời điểm các lực lượng chức năng đồng loạt ra quân kiểm tra, xử lý các vi phạm về buôn lậu, gian lận thương mại...

Bảng giá cập nhật trực tuyến

Cao su

RUBBER

35.539.616 VNĐ / tấn

162.40 JPY / kg

0.43 %

+ 0.70

Đường

SUGAR

9.260.920 VNĐ / tấn

16.11 UScents / lb

0.12 %

- 0.02

Cacao

COCOA

250.776.313 VNĐ / tấn

9,617.50 USD / mt

1.54 %

- 150.50

Cà phê Arabica

COFFEE ARABICA

199.549.537 VNĐ / tấn

347.13 UScents / lb

0.60 %

- 2.11

Gạo

RICE

16.337 VNĐ / tấn

13.77 USD / CWT

0.26 %

+ 0.04

Đậu nành

SOYBEANS

10.309.070 VNĐ / tấn

1,076.00 UScents / bu

0.58 %

+ 6.30

Bột đậu nành

SOYBEAN MEAL

8.259.235 VNĐ / tấn

287.35 USD / ust

1.56 %

- 4.55

» Xem tất cả giá Nông sản

Tin cùng chuyên mục

Việt Nam trồng được loại gia vị như "vàng đen" khiến Ấn Độ, Mỹ, Đức đổ xô mua: Đắk Nông cực nhiều
6 giờ trước
Việt Nam cung cấp loại gia vị này lớn thứ 2 tại Ấn Độ.
'Hạt vàng' từ Campuchia tràn về Việt Nam: Thuế suất 0% tiếp sức cho ngành xuất khẩu tỷ đô
5 giờ trước
Hiện Campuchia là nhà cung cấp dẫn đầu với 66% thị phần tại thị trường Việt Nam.
Xe máy Honda 'ăn xăng' 1,48L/100km sắp về VN: Thiết kế lạ mắt, giá bán thế nào?
9 giờ trước
Mẫu xe này không chỉ là một lựa chọn tiết kiệm nhiên liệu mà còn thân thiện với môi trường nhờ đáp ứng chuẩn Euro 3.
Đường tồn đọng chưa từng có, nhiều nhà máy 'cháy' kho
11 giờ trước
Tồn kho tăng vọt, giá trong nước và thế giới đồng loạt lao dốc, tiêu thụ đình trệ, đường lỏng siro ngô trỗi dậy và nạn buôn lậu vẫn hoành hành… là những lực cản lớn đang giáng mạnh xuống ngành mía đường Việt Nam.