Tỉnh đồng nai

Ngoài dự án đường ven sông Đồng Nai, hiện tỉnh Đồng Nai cũng đã phê duyệt dự án xây dựng kè, công viên dọc theo tuyến đường này. Dự kiến, tháng 4/2022, dự án sẽ được khởi công.

Mới đây, lãnh đạo UBND tỉnh Đồng Nai đã chủ trì Hội nghị Thẩm định Kế hoạch sử dụng đất năm 2022 của các huyện, TP. Biên Hòa và TP. Long Khánh.

Nếu không có những tuyến kết nối mới giữa TP.HCM với các tỉnh Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu thì sẽ tạo thêm một điểm tắc mới khi sân bay Long Thành đi vào hoạt động.

Theo UBND tỉnh Đồng Nai, việc xử lý hồ sơ các trường hợp đất giấy tay chậm đã làm ảnh hưởng đến tiến độ giải phóng mặt bằng sân bay Long Thành, chưa kể, việc giải ngân vốn cho dự án cũng có nguy cơ chậm trễ do chưa thể hoàn tất công tác chi trả tiền bồi thường, hỗ trợ cho người dân.

Theo UBND tỉnh Đồng Nai, trong 10 năm tới huyện Long Thành và Nhơn Trạch sẽ có những bước phát triển mạnh mẽ về kinh tế và trở thành trung tâm kinh tế quan trọng của tỉnh.

UBND tỉnh Đồng Nai vừa có quyết định phê duyệt Nhiệm vụ quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/5.000 phân khu B3 theo quy hoạch chung của TP. Biên Hòa.

UBND tỉnh Đồng Nai vừa có văn bản kiến nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét, chấp thuận chủ trương giao tỉnh Đồng Nai là cơ quan Nhà nước có thẩm quyền triển khai dự án đường sắt nhẹ Thủ Thiêm – sân bay Long Thành và đường sắt Biên Hòa – Vũng Tàu.

Hải quan TP.HCM đã kiến nghị xóa 29,3 tỷ đồng nợ thuế của một doanh nghiệp FDI, khi đã quá hạn 10 năm kể từ ngày hết thời hạn nộp thuế, nhưng không có khả năng thu hồi.

Mới đây, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) có văn bản yêu cầu Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đẩy nhanh tiến độ các hạng mục quan trọng tại sân bay Long Thành.

Mật độ xây dựng thuần tối đa 70%, đối với các lô đất xây dựng nhà máy có trên 5 sàn sử dụng để sản xuất, mật độ xây dựng thuần tối đa là 60%.