Tình hình dịch bệnh

Trong bối cảnh tình hình dịch bệnh được kiểm soát, mọi hoạt động kinh tế - xã hội dần trở lại bình thường, thành phố Hà Nội yêu cầu các cấp ngành, đơn vị đẩy mạnh sản xuất, kinh doanh. Trong đó, có việc tăng tốc các công trình, dự án… để thúc đẩy giải ngân đầu tư công.

Một trong những nguyên nhân khiến cước tàu biển tăng phi mã so với trước khi bùng phát dịch là tình trạng đứt gãy chuỗi cung ứng kéo dài dẫn đến khan hiếm container rỗng tại châu Á.

Mặc dù Chính phủ cho phép mở cửa hoàn toàn du lịch thế nhưng nhiều khách sạn tại Hà Nội vẫn chưa sẵn sàng đón khách trở lại, một số khác đang giảm giá cực sâu để hút khách.

Hiện tại nhiều doanh nghiệp dệt may đã có đơn hàng đến quý III/2022 nhưng chưa thể dự đoán được thị trường sẽ ra sao sau đó, vì phụ thuộc rất nhiều vào tình hình dịch bệnh.

Trong 2 tháng đầu năm 2022, số doanh nghiệp tạm ngừng kinh doanh tập trung chủ yếu ở quy mô vốn từ 0 – 10 tỷ đồng, từ 10 – 20 tỷ đồng chiếm 4,8%, trong khi đó quy mô trên 100 tỷ đồng chiếm 0,6%.

Thủ tướng nêu rõ cần tập trung thực hiện "đa mục tiêu" và luôn chuẩn bị sẵn sàng với dự báo diễn biến dịch bệnh sẽ tiếp tục phức tạp, khó lường.

"Mọi hoạt động dành cho việc đưa thuốc molnupiravir đều được triển khai theo cách rất "đặc biệt", "chưa có tiền lệ" trong hệ thống chúng tôi: từ việc thương thảo ký kết hợp đồng, đến nhận hàng, chuyển hàng về toàn hệ thống và mở bán", đại diện Long Châu cho biết.

Từ chỗ “gần như tuyệt vọng” do những đợt giãn cách kéo dài tại các tỉnh phía Nam, các doanh nghiệp dệt may đã tăng trưởng thần tốc trong quý cuối năm.

Cục Hàng không Việt Nam cho phép mở lại đường bay quốc tế bình thường như thời gian chưa có dịch COVID-19 dựa trên cơ sở nào?

Luỹ kế cả năm 2021, Vietravel (VTR) vẫn lỗ 257 tỷ đồng trong khi mục tiêu kinh doanh là có lãi 10 tỷ đồng.