Tổng mức đầu tư

Từ năm 2018 đến nay đã có hơn 6.000MW điện mặt trời hoà lưới điện Quốc gia. Có thể nói, đầu tư điện mặt trời mang lại hiệu quả đầu tư khá cao, thời gian xây dựng nhanh (thường là 6 tháng), được sự ủng hộ của chính quyền địa phương và người dân, thời gian hoàn vốn dưới 10 năm.

Dự án tuyến Mỹ An - Cao Lãnh vừa được đề nghị trình Thủ tướng phê duyệt đầu tư.Dự án có tổng vốn khoảng 4.520 tỷ đồng, tương đương hơn 196 triệu USD.Vốn vay ODA là 3.829 tỷ đồng, còn lại là vốn đối ứng từ ngân sách.EDCF sẽ viện trợ không hoàn lại cho Việt Nam hơn 11 tỷ đồng để hỗ trợ kỹ thuật trong giai đoạn chuẩn bị đầu tư.

Theo đề xuất của Công ty Cổ phần dịch vụ du lịch Onsen Fuji, dự án khu du lịch biển cao cấp Wyndham Costa Hà Tĩnh nằm tại xã Thạch Văn và Thạch Trị, huyện Thạch Hà có tổng mức đầu tư gần 1.000 tỷ đồng.

Dự án Khu phức hợp nghỉ dưỡng giải trí cao cấp Vân Đồn có diện tích khoảng 445 ha, tổng vốn đầu tư 46.595 tỷ đồng dự kiến được thực hiện từ nay đến năm 2029. Nhà đầu tư dự án phải đáp ứng 2 điều kiện, gồm có vốn không thấp hơn 15% tổng mức đầu tư của dự án, có khả năng huy động vốn từ các tổ chức tín dụng và có kinh nghiệm thực hiện dự án cùng tính chất trong 5 năm trở lại đây. Tháng 4/2017, Quảng Ninh đã có công văn khẳng định Sun Group là nhà đầu tư duy nhất được tỉnh lựa chọn.

Công ty Cổ phần Tập đoàn Bến Thành vừa trình bày ý tưởng 2 dự án có tổng mức đầu tư ước tính tới 65.000 tỷ đồng tại Quảng Ninh.

Hai dự án nhà máy điện mặt trời hồ Gia Hoét 1 và hồ Tầm Bó có tổng mức đầu tư khoảng 1.500 tỷ đồng, dự kiến sẽ hoàn thành và đưa vào vận hành trong tháng 8/2020.

UBND TP Hà Nội vừa kiến nghị Chính phủ được triển khai khép kín tuyến vành đai 4 và vành đai 5 theo hình thức đặc thù. Hiện đã có 3 nhà đầu tư đề xuất hà nội được triển khai 3 dự án thuộc tuyến vành đai 4.

Liên quan đến việc Đầu tư Sài Gòn VRG (SIP) sở hữu gần 20% vốn, đại diện NTC cho biết đến thời điểm hiện tại mới nhận được thư báo SIP đầu tư gần 20% tại Công ty. Còn về kế hoạch tương lai sẽ tiếp tục đầu tư chéo hay thoái vốn sẽ do phía lãnh đạo trên quyết định.

Hai tuyến đường sắt đô thị ở Hà Nội dự kiến tổng mức đầu tư hơn 100 nghìn tỷ đồng, và Hà Nội đề xuất sử dụng nguồn tiền thu được từ cổ phần hóa doanh nghiệp phục vụ hai dự án này.

Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) tính toán, nếu 8 dự án BOT cao tốc Bắc - Nam phía Ðông được chuyển sang đầu tư công sẽ tiết kiệm tổng vốn đầu tư hơn 19.000 tỷ đồng. Dù ngân sách nhà nước phải bổ sung hơn 44.000 tỷ đồng, song có thể thu hồi qua thu phí, đảm bảo mục tiêu “bơm” vốn để kích thích nền kinh tế, khắc phục suy giảm do dịch bệnh COVID-19.