Trạm thu phí

Cục Đường bộ Việt Nam vừa thông báo gia hạn yêu cầu áp dụng phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt để kết nối với tài khoản giao thông của các cá nhân nước ngoài và tổ chức, doanh nghiệp.

Chỉ còn 10 ngày nữa là tới "giờ G" nhưng vẫn còn hơn 3 triệu ô tô chưa chuyển đổi tài khoản giao thông. Trong đó phần lớn các chủ phương tiện thuộc tổ chức, doanh nghiệp.

Trạm thu phí ở TP Đà Nẵng đặt ở nơi đã hoàn thành việc thu phí, trong khi dời qua vị trí mới thiếu phù hợp, phương án mua lại trạm chưa được xem xét

Đếm ngược 150 ngày, hàng triệu tài xế cần làm ngay 1 việc để tránh bị ảnh hưởng việc lưu thông khi qua trạm thu phí.

Trước ngày 1.10, chủ xe ô tô phải thực hiện chuyển đổi tài khoản thu phí đang sử dụng hiện nay sang tài khoản giao thông kết nối phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt. Nếu không thực hiện, phương tiện sẽ không lưu thông được qua trạm thu phí.

Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa thông báo sẽ bắt đầu thu phí sử dụng tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây (HLD) tại trạm thu phí Vành đai 3 từ ngày 19.8.

UBND thị xã Sa Pa, tỉnh Lào Cai vừa thông báo về việc thu phí tham quan danh lam thắng cảnh khu vực đỉnh Fansipan và thác Cát Cát từ 1/1/2025. Mức phí thu với người từ 16 tuổi trở lên là 10.000 đồng và trẻ em trên 6 tuổi đến dưới 16 tuổi là 5.000 đồng.

Sau khi xem xét các kiến nghị của tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, Bộ GTVT cho biết, chưa xử lý được các vướng mắc về việc tháo dỡ trạm thu phí trên Quốc lộ 51.

Nhóm nghiên cứu của PGS. TS. Vũ Minh Khương chỉ ra, lợi ích mà Việt Nam có được từ việc triển khai thu phí không dừng ETC tương đương giá trị gần 1 tỷ USD.

Ông Bùi Quang Thái, Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, có 2 hình thức thu phí đường cao tốc do Nhà nước đầu tư gồm Nhà nước tự tổ chức thực hiện và thứ hai là nhượng quyền cho tư nhân quản lý, khai thác.