Tuyến đường sắt

Mới đây, Quốc hội đã phê duyệt 7.000 tỷ đồng vốn đầu tư trung hạn giai đoạn 2016 - 2020 cho các dự án ngành đường sắt. Đây được xem là sự tiếp sức cho ngành đường sắt.

Trong bối cảnh dịch Covid-19 kéo dài ảnh hưởng đến nhiều ngành kinh tế thì ngành thép lại đang “ngược dòng”, nhiều doanh nghiệp đạt doanh thu, lợi nhuận tốt. Dự báo năm 2021 sẽ tiếp tục là một năm thuận lợi với các doanh nghiệp thép Việt Nam.

Mới đây, UBND Tp.HCM đề xuất với Bộ kế hoạch và Đầu tư kêu gọi đầu tư với 7 công trình được chọn lựa từ 27 dự án.

UBND tỉnh Thanh Hóa vừa ban hành Quyết định số 4416/QĐ-UBND về việc phê duyệt nhiệm vụ lập quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2000 Khu đô thị Phú Lâm (phân khu đô thị DT-16), Khu kinh tế Nghi Sơn, tỉnh Thanh Hóa.

Các toa tàu đầu tiên thuộc Dự án Xây dựng tuyến đường sắt đô thị TP HCM (Tuyến Metro số 1: Bến Thành - Suối Tiên) dự kiến sẽ về tới Việt Nam trong tháng 10/2020.

Tuyến đường sắt đô thị Văn Cao - Hòa Lạc (tuyến số 5 của Hà Nội) dài 39km có tổng vốn đầu tư dự kiến hơn 65.400 tỷ đồng sẽ làm theo mô hình của Malaysia.

Đoàn tàu đã rời cảng tại Pháp từ ngày 2/9, dự kiến sẽ tới cảng Hải Phòng vào ngày 24/10 tới.

Cùng với đề án Thành lập Thành phố phía Đông, 2 đề án quan trọng khác của TP HCM là tăng tỉ lệ điều tiết ngân sách cho TP giai đoạn 2021-2030 và không thành lập HĐND quận, phường cũng dự kiến hoàn thành trong tháng 10-2020.

Chủ tịch UBND Tp. Hà Nội vừa có tờ trình đề nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép tổ chức thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn ga Hà Nội - Hoàng Mai (tuyến metro số 3), theo thông tin từ Đầu Tư.

TP HCM kiến nghị bổ sung vốn ODA còn lại của dự án tuyến đường sắt đô thị số 1 để đảm bảo tiến độ dự án.