UBND TPHCM

Phó Chủ tịch UBND TP HCM yêu cầu lãnh đạo 36 xã, phường khu vực Bình Dương cũ phải trực tiếp chịu trách nhiệm nếu để dự án trọng điểm chậm tiến độ.

UBND TP.HCM vừa có tờ trình báo cáo Ban thường vụ Đảng ủy TP xem xét, chấp thuận chủ trương lựa chọn một trong ba phương án để xây trung tâm hành chính tập trung.

Sau khi hợp nhất địa giới với Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu, TPHCM đứng trước làn sóng vốn đầu tư mới. Theo chuyên gia, thách thức lớn nhất hiện nay là dòng vốn không duy trì lâu nếu thành phố không kịp thời hấp thụ được các chính sách và yêu cầu của nhà đầu tư

Ngày 1.8, làm việc với các sở ngành về dự án chống ngập 10.000 tỉ đồng, dự án Vành đai 2, Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được chỉ đạo gỡ vướng dứt điểm các dự án này.

Áp lực giải ngân vốn đầu tư công cùng nhu cầu di chuyển tăng cao sau sáp nhập yêu cầu các dự án hạ tầng trọng điểm của TP.HCM phải chạy hết tốc lực, sớm triển khai hoàn thành.

Kỳ họp giữa năm 2025, HĐND TPHCM thảo luận trước khi thông qua nhiều nghị quyết sau khi hợp nhất, vận hành chính quyền hai cấp. Kỳ họp cũng làm công tác nhân sự để ổn định bộ máy chính quyền.

Sở Giao thông Vận tải TP.HCM đề nghị UBND TP.HCM xem xét giảm phí sử dụng công trình, kết cấu hạ tầng, công trình dịch vụ, tiện ích công cộng trong khu vực cửa khẩu cảng biển đối với hàng hóa vào và rời Tân Cảng - Phú Hữu.

Hiện tại, đã có 11 tuyến đường ở quận 1, TP.HCM đã kẻ vạch trắng để cho người dân thuê vỉa hè. Ghi nhận của phóng viên cho thấy nhiều tuyến đường đã thông thoáng, ngăn nắp. Tuy nhiên một số tuyến đường vẫn đang bị lấn chiếm gây mất mỹ quan đô thị.

Việc lập Sở An toàn thực phẩm là cấp thiết cho một đô thị đặc biệt như TP.HCM. Mô hình này là một bước đột phá trong tiến trình phát triển bền vững và đảm bảo an sinh xã hội, lấy mục tiêu bảo vệ sức khỏe người dân làm kim chỉ nam cho hành động; phù hợp với tình hình thực tiễn của địa phương đang hướng phát triển…

Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi vừa ký văn bản gửi Bộ Giao thông Vận tải về triển khai quy hoạch hệ thống đường sắt kết nối vùng trên địa bàn TP.HCM. Trong đó, thành phố đề nghị ưu tiên đầu tư đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành và TP.HCM – Cần Thơ.