Vận tải hà nội

Gói thầu mà liên danh VINFAST - VGREEN trúng đấu giá có giá trị lên tới 74 tỷ đồng.

Đại diện Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng Hà Nội (Sở Giao thông Vận tải Hà Nội) vừa thông tin, đơn vị đang khẩn trương hoàn thiện phương án kết nối mạng lưới xe buýt với đường sắt đô thị số 3, đoạn trên cao Nhổn - Cầu Giấy trình cấp có thẩm quyền phê duyệt.

UBND thành phố Hà Nội vừa giao Sở Giao thông Vận tải Hà Nội chủ trì, phối hợp với các đơn vị liên quan khẩn trương xem xét việc hoàn thiện các thủ tục để thông xe dự án đường trên cao dọc tuyến Vành đai 2 kết hợp mở rộng phần dưới thấp, đoạn từ cầu Vĩnh Tuy đến Ngã Tư Sở.

Giá cước của mỗi doanh nghiệp được xây dựng trên cơ sở các chi phí đầu vào của giá thành vận tải, phụ thuộc vào nhiều yếu tố chứ không chỉ phụ thuộc vào chi phí xăng dầu.

Thời gian gần đây, dư luận lại nóng xung quanh câu chuyện một doanh nghiệp xe buýt ở Hà Nội xin trả lại tuyến. Từ thực tế, có những địa phương, mỗi năm chi hàng nghìn tỷ đồng để trợ giá xe buýt nhưng vẫn kêu lỗ, trong khi đó lại có địa phương 100% xe buýt không được trợ giá – họ lại sống khỏe. Dự luận băn khoăn vấn đề: Cơ chế trợ giá xe buýt có còn phù hợp? Có hay không việc lãng phí trong việc trợ giá?

Trong quá trình triển khai lập đề án này, quận Ba Đình đã tổ chức khảo sát, lấy ý kiến toàn bộ các hộ gia đình trong khu vực. Trong tổng số 338 phiếu đóng góp ý kiến, có 330 phiếu đồng tình (đạt 97,6%).

Giám đốc Công ty CP Thiên Thành An cho biết, từ sau "lùm xùm" liên quan đến dự án xe buýt nhanh BRT ở Hà Nội từ năm 2016 đến nay, công ty đã không còn kinh doanh và vỡ nợ.

Theo ông Bùi Danh Liên, Phó Chủ tịch Hiệp hội vận tải Hà Nội, rất cần nhiều điều kiện để Hà Nội có thể thực hiện được đề án thu phí ô tô vào nội đô, nếu không sẽ bị “vỡ”.

Mặc dù Hà Nội đã là vùng xanh (vùng 1) và thành phố có xe khách đi đến hầu hết các tỉnh, thành trong cả nước nhưng do các quy định ngặt nghèo nên hiện nay, nhu cầu đi lại của người dân là có nhưng bến xe vẫn "tê liệt".

Theo Công văn số 4601/SGTVT-QLVT ngày 13/10/2021 của Sở Giao thông vận tải Hà Nội, Grab Việt Nam hôm nay công bố mở lại GrabCar tại Hà Nội nhằm đáp ứng nhu cầu di chuyển của hành khách, đồng thời tạo thêm cơ hội thu nhập cho các đối tác tài xế trong bối cảnh thành phố Hà Nội đang bước vào giai đoạn thích ứng an toàn với đại dịch Covid-19.