Vea

Mặc dù có yếu tố mua sắm mang tính mùa vụ cuối năm, động lực cơ bản vẫn yếu với doanh số giảm 26% so với cùng kỳ năm trước trong tháng 11/2025, cho thấy áp lực tiếp diễn đối với các mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong (ICE) truyền thống giữa bối cảnh rủi ro chính sách và đà tăng tốc của xe điện.

Ước tính công ty sẽ phải chi khoảng 6.190 tỷ đồng để thanh toán cổ tức đợt này cho cổ đông.

Ước tính công ty sẽ phải chi khoảng 6.190 tỷ đồng để thanh toán cổ tức đợt này cho cổ đông.

Mặc dù hơn 2.000 chiếc xe nằm phơi nắng mưa trị giá hàng trăm tỷ đồng có nguy cơ mất trắng, nhưng lợi nhuận của VEAM vẫn tăng 21% trong năm 2023 nhờ khoản tiền gửi tiết kiệm khổng lồ trong ngân hàng.

Cùng với đà tăng mạnh mẽ của Honda Việt Nam, các đối tác cung cấp phụ tùng cho công ty cũng ghi nhận sự tăng trưởng về cả doanh thu và lợi nhuận trong năm 2022.

Hoạt động liên doanh liên kết thu lãi tới 6.984 tỷ đồng và thu lãi tiền gửi 803 tỷ đồng tiếp tục là những nguồn chính đóng góp vào KQKD của VEAM.

Lợi nhuận trong quý 3 của VEAM chủ yếu đến từ phần lãi từ công ty liên doanh, liên kết khi đem về 1.726 tỷ đồng, gấp gần 3 lần so với cùng kỳ năm trước.

Công ty dự kiến chi trả cổ tức tỷ lệ tiền mặt 45%. FUTU1 trả mức cổ tức bằng tiền mặt tỷ lệ 35% trong năm 2020, 2019 và 2017. Năm 2018, công ty chi trả mức cổ tức bằng tiền mặt tỷ lệ 32%.

Năm nay đơn vị đặt mục tiêu tổng doanh thu hợp nhất 9.573 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế 5.137 tỷ đồng, lần lượt tăng 138% và giảm 11,3% so với cùng kỳ.

Tính tới cuối quý 1/2022, VEAM có 14.442 tỷ đồng tiền và các khoản tương đương (bao gồm tiền gửi ngân hàng), tăng 2.362 tỷ đồng so với đầu năm. Việc có hàng chục nghìn tỷ gửi ngân hàng cũng đem lại khoản lãi đều đặn hàng trăm tỷ mỗi năm cho VEAM.