Vinaconex

Thanh khoản gia tăng đột biến lên tới gần 25 triệu cổ phiếu được “sang tay”, cao nhất từ giữa tháng 9 năm ngoái.

Dự án nút giao Vành đai 3.5 - Đại lộ Thăng Long có tổng mức đầu tư gần 2.400 tỷ đồng, được thiết kế gồm hầm chui gần 1km và hệ thống cầu nhánh tuabin.

Giá trị chỉ định thầu hơn 60.407 tỷ đồng, thấp hơn mức 64.495 tỷ đồng được phê duyệt cho gói thầu trước đó. Thời gian thực hiện hợp đồng kéo dài 60 tháng, hướng tới mục tiêu hoàn thành và đưa vào vận hành trước tháng 12/2030.

Vinaconex vừa có công bố về việc hoàn tất mua lại 98,16% vốn điều lệ của Viwaseen, qua đó trở thành công ty mẹ của doanh nghiệp này.

Với việc hoàn tất các thủ tục chuyển nhượng vào ngày 30/12, Viwaseen đã chính thức trở thành công ty con của VINACONEX kể từ thời điểm này.

Tổng công ty CP Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam (VINACONEX) là một trong những nhà thầu tiêu biểu được tặng Bằng khen vì những đóng góp nổi bật trong phong trào thi đua "500 ngày đêm hoàn thành 3.000 km đường bộ cao tốc" và "Đẩy mạnh phát triển kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại, thực hành tiết kiệm, chống lãng phí".

Bà Nguyễn Thị Quỳnh Trang- Phó Tổng Giám đốc kiêm Giám đốc Tài chính Vinaconex, vừa được bổ nhiệm làm Tổng Giám đốc Viwaseen.

Chấp nhận trả mức giá cao hơn thị trường tới 86%, Vinaconex thể hiện quyết tâm thâu tóm doanh nghiệp sở hữu loạt đất "kim cương" đắc địa ngay khi SCIC công bố thoái vốn.

Vinaconex sẽ tham gia huy động vốn nhưng tỷ lệ tối đa không vượt quá 50% tổng mức đầu tư từng thời điểm.

Nằm trong chương trình đào tạo hướng tới mục tiêu phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao trong lĩnh vực hạ tầng giao thông, Vinaconex phối hợp cùng Trường Đại học Xây dựng Hà Nội tổ chức khóa học thực tế tại Trung Quốc chuyên ngành Đường sắt cao tốc - Đường sắt đô thị.