Vinasun

Cả Mai Linh và Vinasun đều lỗ nặng trong năm 2020 nguyên nhân do tác động xấu từ đại dịch và miếng bánh thị trường phải chia sẻ cùng các hãng gọi xe

Giải trình tại Đại hội, Thành viên HĐQT kiêm Phó Tổng Vinasun (VNS), ông Trần Anh Minh trong kỳ cả nước phải đối mặt với dịch Covid lần thứ 3, các tỉnh thành trọng điểm thực hiện giãn cách, từ đó ảnh hưởng đển thời gian hoạt động của Công ty. Ước tính sang quý 2, doanh thu Công ty thu về 260 tỷ và tiếp tục lỗ 21 tỷ đồng.

Sau khi lỗ lớn trong năm 2020, Vinasun (VNS) đặt mục tiêu giảm lỗ xuống còn 79 tỷ đồng trong năm 2021.

Vinasun đã lỗ cả 4 quý của năm 2020.

Trong quý 2/2020, Vinasun báo lỗ 111 tỷ đồng, cao gấp 6,5 lần so với quý 1. Công ty đã cắt giảm 1.165 nhân sự so với hồi đầu năm.

Mới đây, cổ đông lớn là Chứng khoán HSC chính thức thoái sạch vốn tại Vinasun, bán ra 7,2 triệu cổ phần (tương đương 10,61% vốn) từ ngày 30/6/2020.

Đặc biệt, trong năm 2020, Công ty dự kiến triển khai phát triển phương thức thanh toán online trên Vinasun App; bên cạnh việc nâng cấp và hoàn thiện hơn nữa hệ thống quản lý và điều hành xe thông qua GPS, khai thác triệt để thế mạnh của việc điều xe qua hệ thống Tổng đài lên 35.000 cuộc gọi/ngày. Vinasun cũng đặt mục tiêu tăng số lượng đặt App bình quân lên 25.000 lượt/ngày.

Tòa cấp phúc thẩm quyết định hoãn xử vụ kiện tranh chấp giữa Vinasun và Grab sang ngày 10/3.

Kể từ cú ‘sốc’ trước đối thủ ngoại Grab và Uber (hiện đã sáp nhập với Grab tại Việt Nam), Vinasun sau thời gian sụt giảm mạnh đã bắt đầu hồi phục đáng kể.