Vinfast

Hãng xe Việt được Euler Hermes - cơ quan tín dụng xuất khẩu thuộc Chính phủ Đức, bảo lãnh khoản vay để nhập khẩu máy móc phục vụ sản xuất.

Gói tài chính trị giá 950 triệu USD, có lãi suất thấp, trong thời hạn lên tới 12 năm, nhằm hỗ trợ VinFast nhập khẩu máy móc, thiết bị từ các nhà cung cấp thiết bị và dịch vụ chính của CHLB Đức.

Các ứng viên đáp ứng điều kiện có cơ hội thành đại lý VinFast gồm 1S (bán hàng), 2S (dịch vụ, phụ tùng), 3S (bán hàng dịch vụ, phụ tùng).

Mô hình đại lý bán hàng 1S được đặt ở các vị trí đắc địa trong các quận trung tâm của Hà Nội và Tp.HCM, có diện tích mặt bằng tối thiểu 280 m2, mặt tiền 14m trở lên.

Tài sản tỷ phú Phạm Nhật Vượng vượt xa cả chủ tịch Hyundai Motor sau màn ra mắt Vinfast ấn tượng

Khó có thể kỳ vọng một chiếc xe chất lượng Đức, thiết kế Ý, mà giá lại "Việt Nam", hay một chiếc ô tô có chất lượng của BMW mà giá chỉ ngang tầm Mazda. Nhưng với chiêu "neo giá" của VinFast thì lại khác: "Neo" hình ảnh VinFast với BMW, chất lượng thấp hơn BMW một chút, và đưa ra mức giá cao hơn Mazda. Thực tế đã có một dòng xe Trung Quốc theo chiến lược này và đang bán rất chạy tại thị trường Việt Nam.

Vingroup phải quyết định tham gia thị trường xe hơi ngay bây giờ hoặc không bao giờ. Tốc độ sẽ là yếu tố sống còn trong cuộc chơi này của Vinfast.

Lê Thị Thu Thuỷ - nữ Chủ tịch VinFast chia sẻ rằng mỗi người làm ở VinFast đều mang theo mình một sứ mệnh cao cả, đó là hiện thực hoá giấc mơ xây dựng một thương hiệu ô tô cho Việt Nam. Đó là việc mà chưa từng được làm trước đây.

10 năm gia nhập VinGroup và hơn 1 năm nắm quyền ở vị trí cao nhất của VinFast, bà Lê Thị Thu Thủy là bóng hồng hiếm hoi trên ghế danh dự của sự kiện ra mắt ở Paris Motor Show. Thừa nhận sẽ còn stress dài vì khối lượng công việc rong 365 ngày phía trước, nhưng bà cũng khẳng định, VinFast sẽ làm mọi thứ để biến giấc mơ ô tô Việt thành sự thật.

Thời điểm hiện tại, nữ doanh nhân 7x này là "chiến tướng" cừ khôi trên con thuyền mang tên VinFast.