Xe công

Cựu CEO ACB Lý Xuân Hải gây chú ý bởi thông tin ông Hải được mời về làm phó HAGL. Trong khi Bầu Kiên tiếp tục lùm xùm với vụ kiện đòi gần 200 tỷ đồng.

Thứ trưởng, Chủ tịch tỉnh không có xe công đưa đón đi làm và ngược lại, thay vào đó sẽ nhận khoán xe công. Công cuộc “giải thiêng” xe công bước vào hành trình mới, từ chỗ khuyến khích trở thành bắt buộc.

Bộ Tài chính liên tục đưa ra lấy ý kiến về những khoản chi tiêu công, dự kiến chi phí cho xe công sẽ giảm mạnh. Chế độ tiếp khách VIP quốc tế cũng được xây dựng phù hợp với thực tiễn.

Việc thanh lý xe ô tô công được thực hiện theo hình thức bán đấu giá hoặc bán chỉ định.

Một số chức danh như Trưởng ban của Đảng ở T.Ư, Ủy viên BCH T.Ư Đảng, Bộ trưởng, Thủ trưởng các cơ quan ngang Bộ, Thứ trưởng Bộ Quốc phòng, Thứ trưởng Bộ Công an... được phép sử dụng ô tô dưới 1,1 tỷ đồng.

Hai chiếc Lexus 570 và Toyota Land Cruiser được đề xuất chuyển từ HUD về Bộ để tiếp khách nước ngoài, đi vùng sâu, vùng xa... 

Phó cục trưởng quản lý Công sản cho rằng tình trạng nhận xe vượt quá định mức sẽ không còn tái diễn khi áp dụng cơ chế thị trường.

Kiểm toán Nhà nước kiến nghị kiểm điểm trách nhiệm một Vụ trưởng của Bộ Công Thương và các cá nhân có liên quan do không cung cấp cho đơn vị này số lượng xe ô tô của Bộ.

Tại báo cáo kiểm toán tổng hợp, Kiểm toán Nhà nước cho biết một số bộ, cơ quan trung ương, địa phương  còn sử dụng xe ô tô vượt định mức quy định.