Xe điện

Trung Quốc đã tìm ra cách bán xe điện. Giờ đây, họ phải đối mặt với bài toán pin cũ.

Người dùng xe máy điện Yamaha NEO’s tại hai thành phố lớn là Hà Nội và TP.HCM có thể đổi pin hoàn toàn miễn phí thông qua hệ thống trạm sạc tự động và dịch vụ cứu hộ 24/7, hoạt động cả ngày thường và ngày lễ.

Các số liệu chỉ ra sự sụt giảm thị trường xe điện toàn cầu, đặc biệt tại Trung Quốc gây khó khăn cho mặt hàng xuất khẩu chủ lực của Việt Nam.

Dịch vụ chở hàng mới của Xanh SM sử dụng mẫu xe VinFast EC Van.

Car Awards 2025 là hoạt động thường niên do báo VnExpress và Công ty Cổ phần Dịch vụ Trực tuyến FPT phối hợp tổ chức nhằm tổng kết và đưa ra những đánh giá về các mẫu xe đang lưu hành trên thị trường Việt Nam dựa trên sự thẩm định của hội đồng chuyên môn.

Quá trình 'xanh hóa' giao thông tại Việt Nam đang bước vào giai đoạn tăng tốc, đòi hỏi cấp bách phủ mạng lưới trạm sạc và các mô hình đổi pin cho xe điện.

Ford đang dần chuyển hướng sang các mẫu xe cỡ lớn và biểu tượng thay vì tập trung vào các dòng xe cỡ nhỏ bởi không cạnh tranh được với Toyota và Hyundai.

Về các giải pháp giảm ô nhiễm không khí, thành phố Hà Nội sẽ tổ chức giao thông, hệ thống camera giám sát, các quy định màu nền biển kiểm soát để nhận diện các phương tiện sử dụng năng lượng sạch, năng lượng xanh và gắn mã QR tích hợp xe xanh vào hệ thống đăng ký và thu phí giao thông điện tử ETC...

Khoảng cách chi phí giữa xe điện và xe xăng trong vòng một thập kỷ không lớn như kỳ vọng ban đầu, thậm chí trong một số kịch bản còn khiến xe điện trở nên đắt đỏ hơn.

Công nghệ pin không cực dương mới đạt mật độ năng lượng 1.270 Wh/L, hứa hẹn giúp xe điện di chuyển quãng đường xa gấp đôi so với việc sử dụng pin lithium-ion hiện nay.