Xe điện

Mazda CX-5 bản xăng sẽ ngừng sản xuất từ tháng 3/2026, trong khi thế hệ mới chỉ có động cơ xăng mild-hybrid.

Mẫu SUV điện Nio EC6 gây chú ý khi thoát khỏi một vụ tai nạn nghiêm trọng mà không có dấu hiệu hư hại từ pin, cho thấy khả năng bảo vệ của xe trong tình huống khắc nghiệt.

Hà Nội vừa công bố lộ trình cấm xe máy xăng trong Vành đai 1 từ 1/7/2026 – động thái đưa thủ đô gia nhập xu hướng mà nhiều quốc gia trên thế giới đang thực hiện.

Perodua ra mắt QV-E pin phải thuê riêng hằng tháng. Mẫu crossover điện đầu tiên do Malaysia tự phát triển, dùng pin LFP CATL, công suất 201 mã lực và sẽ sản xuất nội địa từ 2026.

VinFast đang tăng tốc mở rộng tại Ấn Độ với mục tiêu "mỗi 6 tháng sẽ ra một mẫu xe mới".

Quốc gia Đông Nam Á này là nơi sản xuất "trái tim" của pin xe điện, song xu hướng mới trong ngành năng lượng đã tạo ra một cuộc khủng hoảng thừa cung nghiêm trọng.

Theo Strait Times, chỉ riêng năm 2025, tổng số xe BYD nằm trong các đợt triệu hồi đã vượt con số 210.000.

Đây được xem là động thái kích cầu mạnh mẽ của Honda cho mẫu xe điện của hãng dịp cuối năm.

Tuổi thọ pin luôn là một câu hỏi lớn đối với người mua xe điện và điều này hoàn toàn có lý do. Pin lithium-ion là một "hộp đen" đắt đỏ - chúng có thể chiếm tới 30 - 50% giá trị của một chiếc xe điện, nhưng lại rất khó đánh giá. Nỗi lo về tuổi thọ pin và chi phí thay thế đắt đỏ là 1 trong những rào cản tâm lý lớn nhất ngăn cản người dùng chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện.

Tesla đang mất thị phần tại 3 thị trường lớn, tuy nhiên hãng vẫn tập trung làm robot.