Xe giá rẻ

Quốc gia tại Đông Nam Á có mức chi phí sở hữu ô tô đắt đỏ bậc nhất thế giới, nhiều mẫu xe giá rẻ nhưng có giá cao không kém ô tô hạng sang.

Trong năm 2021, Việt Nam nhập khẩu tới 1,5 tỷ USD ô tô từ Thái Lan, 873 triệu USD từ Trung Quốc và xấp xỉ 56 triệu USD từ Indonesia. Tuy nhiên, về số lượng Indonesia lại vượt qua Trung Quốc do thị trường này chủ yếu cung cấp xe giá rẻ.

Ra Tết, thị trường xe cũ không khác gì chiếc lốp đang căng bị xì hơi, bẹp dí. Xe nhập khẩu nguyên chiếc đã vượt qua “rào cản” Nghị định 116 về nước. Kinh doanh ô tô cũ lại rơi vào cảnh ế ẩm kéo dài do tâm lý chờ mua xe mới nhập khẩu giá rẻ.

Thị trường ô tô nửa đầu tháng1/2018 phân hóa mạnh mẽ khi những dòng xe giá rẻ tiếp tục cuộc đua hạ giá, trong khi xe hạng trung và các mẫu cao cấp lại bật tăng bất ngờ.

Đầu năm 2018, các hãng xe đồng loạt giảm giá để kích cầu trong dịp Tết âm lịch, trong đó có những mẫu xe “hot” trên thị trường hiện nay như Honda City, Toyota Vios. Việc giảm giá này chưa liên quan đến thuế nhập khẩu ô tô về 0% bởi các quy định ngặt nghèo về nhập khẩu khiến nguồn xe này chưa tác động đến thị trường.

Năm 2018 từng được xem là mốc được nhiều người tiêu dùng Việt chọn để mua ô tô tuy nhiên, giá xe có vẻ sẽ không rẻ như kỳ vọng.

Vướng mắc về thủ tục, thời gian kiểm định khiến nhiều mẫu ô tô nhập khẩu có thể đến giữa năm 2018 mới về tới Việt Nam.

Mua xe cũ không còn là sự lựa chọn của người tiêu dùng cho dù giá rẻ chỉ bằng nửa xe mới, hoặc không phải mất các thuế phí đi kèm, phải chăng người tiêu dùng đang quay lưng với xe cũ?

Dưới đây là 5 mẫu xe ô tô "tốt, bền, rẻ, đẹp" có giá bán xấp xỉ trên dưới 400 triệu đồng, một gợi ý tốt cho những ai đang có ý định tậu xe dịp cuối năm.

Mẫu xe Kia Morning phiên bản mới đã xuất hiện tại các đại lý với diện mạo mới thể thao hơn và mức giá 394 triệu đồng.