Xe trung quốc

Tất nhiên, đây không phải nguyên nhân duy nhất khiến doanh số ô tô thị trường Thái Lan lao dốc.

Nhà báo Lê Tùng Anh nhận định, các hãng xe điện Trung Quốc rất khó cạnh tranh với VinFast vì điểm yếu cốt lõi là không có hạ tầng trạm sạc. Trong khi đó, VinFast với những chính sách bán hàng cực tốt đã thu hút khách hàng mà các hãng Trung Quốc nhắm đến.

Mẫu SUV lai bán tải chạy điện sở hữu công nghệ vệ tinh phủ sóng toàn cầu, có thể kết nối Internet bất cứ lúc nào và không bao giờ mất kết nối.

"Không đặt mình vào vị thế của một ông lớn và khát vọng phải có doanh số ngay, chiến lược đầu tư của chúng tôi là step by step và chuẩn bị một cách kỹ càng" - Tổng giám đốc AION Việt Nam nói.

Chuyên gia Vũ Tấn Công, cựu Tổng thư ký VAMA, nhận định Omoda & Jaecoo rất cẩn trọng trong việc nghiên cứu kỹ quy định chính sách và thị trường trước khi ra mắt tại Việt Nam.

Hàng loạt mẫu ô tô Trung Quốc được mở bán với mức giá khá cao nên kén người mua

Nhà báo Nguyễn Thúc Hoàng Linh cho rằng Haval nên có những dấu ấn nổi bật hơn trên thị trường, từ sản phẩm, dịch vụ đến các giá trị gia tăng khác để thu hút khách hàng.

Các đơn vị tư nhân xuất khẩu xe Trung Quốc đã từng thu về lợi nhuận rất cao khi bán xe ra nước ngoài.

Nhiều hãng ô tô Trung Quốc mới cạnh tranh sẽ giúp người dân có thêm lựa chọn với giá hợp lý hơn, nhưng vẫn còn đó nỗi lo cần được giải quyết.

Bị cô lập trên trường quốc tế, Nga đang nhận được nguồn cung từ một Trung Quốc, quốc gia cũng đang cần tìm thị trường mới cho nhiều mặt hàng, chẳng hạn như xe xăng.