ACV

Tất cả 19 tập đoàn, tổng công ty do Ủy ban quản lý đều bị tác động nặng ngay trong quý 1 với 7/19 đơn vị bị lỗ trong đó có Vietnam Airlines, Petrolimex, Vinalines... Vietnam Airlines được đánh giá là đơn vị chịu tác động nặng nhất.

Theo ACV, thị trường trong nước từ cuối tháng 3 đến tháng 5/2020 sản lượng sẽ tiếp tục giảm 60-70% và bắt đầu hồi phục từ tháng 6/2020. Tuy nhiên, do ảnh hưởng lịch học điều chỉnh nên khả năng sản lượng tăng đột biến trong đợt cao điểm hè như mọi năm sẽ không kỳ vọng.

(Dân Việt) Theo Phó Thủ tướng Trương Hoà Bình, do ảnh hưởng của dịch Covid-19, tại thời điểm hiện nay, tần suất khai thác các chuyến bay tại cảng hàng không quốc tế Nội Bài và Tân Sơn Nhất ở mức thấp, việc triển khai các dự án cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh và đường lăn trong thời điểm này là cần thiết.

(Dân Việt) Hiếm có công ty nào trên thị trường chứng khoán Việt Nam có khả năng đạt biên lợi nhuận khủng như ACV khi thu về 2 đồng, lợi nhuận tới 1 đồng. Một trong những nguồn thu đóng góp vào lợi nhuận ACV chính là những khoản phí phải nộp từ các hãng hàng không. Trong bối cảnh điêu đứng vì dịch Covid-19, khoản phí này trở thành gánh nặng.

(Dân Việt) Do số tiền nợ hơn 205 tỷ đồng đến kỳ phải trả, mà hãng hàng không Bamboo Airways của ông Trịnh Văn Quyết hoàn trả, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đã đốc thúc Bamboo Airways nhanh chóng thanh toán. Đến nay, 2 bên đang thảo luận tìm sự đồng thuận, hỗ trợ trong giai đoạn khó khăn hiện tại.

(Dân Việt) Ảnh hưởng từ dịch Covid-19, ngành hàng không bị tàn phá, du lịch và nền kinh tế tại nhiều quốc gia rơi xuống “đáy vực sâu” là những gì đang diễn ra. Dự kiến, thiệt hại hàng không toàn cầu lên hơn 110 tỷ USD không chỉ các “tân binh” non trẻ mà những hãng hàng không già cỗi giàu tiềm lực cũng phải “khóc ròng”.

(Dân Việt) Trước diễn biến phức tạp của dịch Covid-19 đang lan rộng, thực hiện chỉ đạo của Bộ GTVT các Cảng hàng không sẽ tiến hành phát khẩu trang miễn phí cho hành khách, đặc biệt là hành khách quốc tế nhập cảnh vào Việt Nam nhằm hạn chế lây nhiễm dịch Covid-19.

(Dân Việt) Với vai trò quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp, nhưng thời gian qua Ủy ban Quản lý vốn nhà nước dường như đã "nhầm vai", quản lý cả doanh nghiệp khiến cho nhiều doanh nghiệp chuyển về siêu Ủy ban quản lý vốn điêu đứng, nhiều dự án nghìn tỷ đình trệ không thể triển khai vì thiếu vốn, vướng cơ chế...

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) kiến nghị Tổ công tác trình Chính phủ, Thủ tướng xem xét, tạo điều kiện thuận lợi về cơ chế chính sách, nhằm đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án đầu tư.