ảnh minh họa

Lần đầu tiên, chi phí vận chuyển 1 container hàng từ châu Á tới châu Âu vượt mức 10.000 USD, trong bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu vẫn đang phải đối mặt với nhiều bất ổn.

Ngoài tham gia đóng bảo hiểm xã hội, người lao động còn có thêm những lựa chọn khác để có một khoản thu nhập sau khi nghỉ hưu.

Hệ thống tài chính Việt Nam đứng trước nhiều thách thức sau đại dịch, tỷ lệ nợ trong khu vực DN tăng mạnh, vốn chảy vào các kênh đầu cơ tiềm ẩn nhiều rủi ro.

Không thể phủ sự cần thiết của cảng hàng không đối với việc phát triển ở các địa phương. Tuy nhiên, nguồn lực và hiệu quả đầu tư như thế nào là điều buộc phải cân nhắc kỹ.

Nhiều doanh nghiệp Việt Nam nhận được lời mời chào bán, mua hàng, ký kết hợp đồng giao dịch thương mại có dấu hiệu lừa đảo, gian lận từ một số doanh nghiệp có trụ sở tại UAE.

Những trường hợp nợ tiền sử dụng đất trước ngày 1/3/2016 mà thanh toán trả nợ từ ngày 1/3/2021 thì sẽ bị tính tiền sử dụng đất phải nộp cao hơn theo giá đất tại thời điểm trả nợ.

Phát triển thiếu đồng bộ, thiếu động lực cạnh tranh và tính bền vững trong khi chi phí thương mại tăng cao, ít không gian phát triển là những khó khăn được đề cập.

Các doanh nghiệp sản xuất Nhật Bản hoạt động tại Việt Nam đang tiếp tục chứng kiến sự thay đổi về việc lựa chọn ứng viên.

Trong bối cảnh phòng chống dịch COVID-19, gần 40 nền tảng chuyển đổi số quốc gia đã ra đời. Việt Nam là nhóm quốc gia dẫn đầu trong chuyển đổi số thời COVID-19.

Vào dịp cao điểm cuối năm, nhiều doanh nghiệp đang không thể xuất khẩu hàng hóa đúng tiến độ bởi tình trạng thiếu phương tiện vận chuyển và cước đang tăng chóng mặt.