Ban quản lý dự án

Tổng chiều dài dự án cầu Như Nguyệt là khoảng 1,2 km, kết nối huyện Việt Yên (Bắc Giang) với thành phố Bắc Ninh.

Khi lập dự án tuyến đường vành đai phía Tây, đoạn từ quốc lộ 14B đến đường Hồ Chí Minh, tư vấn dự án xác định trong phạm vi giải phóng mặt bằng có 128 ngôi mộ. Phương án di dời mộ không được đề cập, nhưng khi triển khai thì có đến 1.192 mộ cần di dời.

Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam Nguyễn Văn Huyện vừa ký văn bản yêu cầu các ban QLDA trực thuộc tập trung quyết liệt thực hiện giải ngân kế hoạch vốn đầu tư công năm 2021 các dự án xây dựng cơ bản do đơn vị này làm chủ đầu tư.

Thời gian gần đây, đất đấu giá, đất thổ cư, đất vườn,... ở khắp các huyện ngoại thành của Hà Nội liên tục tăng giá, có nơi tăng gấp 2, gấp 3 lần nhưng nhiều chuyên gia cảnh báo rằng hiện tượng này một phần là do các nhóm "cò" mồi liên kết với nhau để "kích sóng", tạo sốt ảo thị trường để thu hút người mua.

Mốc kết thúc giải ngân vốn đầu tư công năm 2021 (31/1/2022) của ngành Giao thông vận tải (GTVT) chỉ còn hơn 2 tháng, các ban quản lý dự án (BQLDA), chủ đầu tư, doanh nghiệp giao thông đang tăng tốc tiến độ để cán đích đúng hẹn theo mục tiêu Chính phủ giao cho ngành.

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội (Ban Giao thông, chủ đầu tư) vừa thông báo tổ chức thi tuyển phương án kiến trúc cầu Trần Hưng Đạo bắc qua sông Hồng với tổng giá trị giải thưởng là 1,3 tỷ đồng.

Tổng mức đầu tư cầu vượt thép lắp ghép chữ C tại nút giao Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch gần 150 tỷ đồng, từ nguồn vốn ngân sách thành phố Hà Nội.

Sáng 7-11, Ban Quản lý dự án (QLDA) Phát triển tỉnh Khánh Hòa đã tổ chức khởi công 4 hạng mục trọng điểm ven sông Cái Nha Trang trị giá gần 713 tỉ đồng.

Dự án Môi trường bền vững các TP duyên hải – Tiểu dự án TP Nha Trang nhằm nâng cao công suất hoạt động Nhà máy xử lý nước thải phía Nam; giải quyết tình trạng ngập lụt và ô nhiễm môi trường khu vực phía bắc thành phố...

Tuyến đường sắt khổ 1.000 mm phía Việt Nam và đường sắt khổ 1.435 mm phía Trung Quốc sẽ được đấu nối bằng đoạn đường sắt khổ lồng.