Bctc quý 1/2022

Năm 2022, Vận tải biển Phương Đông (NOS) dự kiến lỗ tiếp 203 tỷ đồng trong bối cảnh giá dầu liên tục tăng cao.

RIC lỗ vẫn là do ảnh hưởng của đại dịch Covid – 19 còn FTM lỗ do gánh nặng chi phí và việc dừng sản xuất.

Quý 1 doanh thu từ cá tra của Đầu tư và Phát triển Đa quốc gia I.D.I (IDI) đạt 875 tỷ đồng tăng 86% so với cùng kỳ.

Nhờ giá bán và sản lượng tiêu thụ tăng mạnh mà Hoá chất Việt Trì (HVT) đã lãi cao trong quý 1/2022.

Nhờ doanh thu các mặt hàng phục vụ phòng chống dịch tăng cao mà quý 1/2022 lợi nhuận của Y tế Danameco (DNM) đạt 15 tỷ đồng.

Nhờ dịch bệnh kiểm soát và ký thêm hợp đồng với các khách hàng mới nên Noibai Cargo (NCT) báo lãi tăng trưởng 17% so với cùng kỳ.

Kết quả sau khi trừ các khoản chi phí, FMC lãi sau thuế 42,2 tỷ đồng tăng 36% so với cùng kỳ, LNST thuộc về công ty mẹ đạt gần 41 tỷ đồng – tương đương EPS đạt 622 đồng.

Mặc dù doanh thu tăng cao, nhưng chi phí cũng tăng mạnh và hụt nguồn thu khác nên LNST của Đầu tư Nam Long (NLG) giảm sâu so với cùng kỳ.

Nhờ hoạt động liên kết thu lãi 32 tỷ đồng đã giúp lợi nhuận sau thuế của Nhựa Tiền Phong (NTP) tăng trưởng 2 con số trong quý 1/2022.

Nhờ làm mới mô hình kinh doanh và tái cấu trúc chiến lược sản phẩm mà doanh thu và lợi nhuận của Bóng đèn Rạng Đông (RAL) tăng trưởng 2 con số trong quý 1.