Bộ Giao thông Vận tải

Bộ GTVT đã gửi văn bản tới 7 Bộ ngành xin ý kiến và nhận được ý kiến không đồng tình về đề xuất xin nhập khẩu 37 toa tàu hết hạn sử dụng của Nhật.

Theo nghiên cứu, cao tốc Tp.HCM - Long Thành - Dầu Giây được mở rộng từ 4 lên 8 làn xe đoạn dài gần 24 km, từ nút giao An Phú đến vị trí giao dự kiến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (Đồng Nai). Phần còn lại từ Long Thành đến Dầu Giây, dài 31 km giữ nguyên 4 làn như hiện nay.

Bộ Giao thông vận tải yêu cầu ACV sớm báo cáo Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp thông qua và phê duyệt dự án sân bay Điện Biên trước ngày 30/11/2021, đồng thời khẩn trương khởi công trong tháng 1/2022 và hoàn thành dự án trước tháng 10/2023.

Theo Cục Hàng không Việt Nam, do tần suất đường bay trục Bắc-Nam hạn chế nên các hãng hàng không tập trung vào dải giá cao, hạn chế cơ hội để hãng hàng không đưa ra các mức giá khuyến mại, gây bức xúc về giá vé đối với hành khách.

Cục Đường sắt vừa có văn bản đề xuất Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) danh mục các dự án đường sắt mới kêu gọi vốn đầu tư nước ngoài. Trong đó, có tuyến đường sắt kết nối cảng Lạch Huyện (Hải Phòng), nối cảng Cái Mép - Thị Vải (Bà Rịa – Vũng Tàu), cảng Vũng Áng (Hà Tĩnh) kết nối với Lào. Tổng vốn đầu tư các dự án hơn 125.000 tỷ đồng.

Bộ Giao thông vận tải vừa ban hành Quyết định 1995/QĐ-BGTVT về việc phê duyệt điều chỉnh cục bộ Quy hoạch Cảng hàng không Điện Biên giai đoạn 2021-2030.

Phó Thủ tướng giao Bộ GTVT khẩn trương lựa chọn một số tuyến cao tốc tại mỗi vùng miền để triển khai thí điểm chỉ áp dụng hình thức thu phí điện tử không dừng, chỉ phục vụ các phương tiện có đủ điều kiện tham gia.

“Mặc dù đã có nhiều sự cải thiện về chế độ đãi ngộ và điều kiện làm việc, điều kiện thăng tiến… nhưng hiện nay các doanh nghiệp vận tải hàng hải vẫn đang rất khát nhân lực, nhất là sau dịch COVID-19”.

Trước đó, Bộ Giao thông Vận tải đã đề xuất Chính phủ đầu tư 4 dự án (trong đó có đoạn Bãi Vọt - Vũng Áng, Hà Tĩnh) theo hình thức đối tác công tư (PPP).

Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) thông tin, nếu không có gì thay đổi, tới tháng 3/2022 sẽ tiến hành đồng loạt gói thầu san lấp mặt bằng, xây dựng hạ tầng, để tháng 12/2025 chúng ta cơ bản hoàn thành giai đoạn 1 để khai thác sân bay Long Thành.