Bộ xây dựng

Theo Bộ Xây dựng, hiện thị trường đã cân bằng trở lại giữa hoạt động đầu tư, kinh doanh với mua bán để sử dụng. Tuy nhiên, thị trường vẫn đang đối diện tình trạng thiếu nguồn cung ở tất cả các phân khúc sản phẩm và cơ cấu hàng hóa không phù hợp, thiếu trầm trọng nhà ở xã hội và nhà ở thương mại giá rẻ, giá giao dịch tăng cao.

Bộ xây dựng cho biết, đến nay đã có 41 địa phương gửi báo cáo đề xuất 240 dự án xây dựng nhà ở xã hội, nhà ở cho công nhân, cải tạo chung cư cũ đang triển khai. Tuy nhiên, qua rà soát mới có 4 dự án đủ điều kiện vay vốn ưu đãi với lãi suất 2% theo quy định của Nghị định số 31.

Phó Thủ tướng Lê Văn Thành yêu cầu các địa phương rà soát các dự án để có phương án kiểm tra, đôn đốc tiến độ và kiên quyết thu hồi đối với những dự án chậm tiến độ, khắc phục tình trạng "dự án treo”.

Sáng 13/7, tại Hà Nội, Bộ Xây dựng cùng Bộ Công chính và Vận tải Lào ký Biên bản ghi nhớ trong lĩnh vực xây dựng.

Bộ Xây dựng vừa có hướng dẫn cụ thể về đối tượng áp dụng hỗ trợ lãi suất 2% quy định tại Nghị định số 31/2022/NĐ-CP của Chính phủ.

Nhiều năm qua, quy hoạch xây dựng tại Hà Nội bị phá vỡ đã tạo ra sự hỗn độn trong nhiều khu đô thị mà hệ lụy người dân đang phải hứng chịu là hạ tầng giao thông ách tắc, mưa là ngập, không gian công cộng bị thu hẹp, thiếu công trình an sinh xã hội... Bộ Xây dựng cũng vừa chỉ rõ hàng loạt sai phạm về quy hoạch trên một số trục đường tại Hà Nội. Trước sự tùy tiện điều chỉnh quy hoạch, nắn quy hoạch theo các nhà đầu tư nhưng ít bị xử lý, giới chuyên gia cho rằng cần phải hình sự hóa để triệt tận gốc những sai phạm trong quy hoạch xây dựng.

Kết luận thanh tra của Bộ Xây dựng mới đây chỉ là một phần của tảng băng chìm về các vấn đề quy hoạch, điều chỉnh quy hoạch, cấp phép xây dựng, quản lý xây dựng tại TP.Hà Nội…

“Nếu đại diện Thành phố Hà Nội nói rằng, “quy hoạch cao tầng” trên tuyến đường Lê Văn Lương đã được “thống nhất chủ trương” thì cần phải làm rõ, ai đồng ý, ai phê duyệt chủ trương này?”.

Nhà máy xử lý nước thải lưu vực Bắc Sài Gòn 1 có công suất 170.000m3/ngày sẽ được đầu tư 5.544 tỷ đồng theo phương thức đối tác công tư (PPP).

Hà Nội khẳng định, việc điều chỉnh quy hoạch tuyến đường Lê Văn Lương hoàn toàn không tùy tiện, băm nát, phá vỡ quy hoạch và lợi ích nhóm.