Cán cân thương mại

Kim ngạch xuất nhập khẩu hàng hóa Việt Nam vượt 450 tỷ USD
25/11/2019 18:47
Tính từ đầu năm đến hết ngày 15/11/2019 tổng trị​ giá xuất nhập khẩu hàng hóa cả nước đạt 450,46 tỷ USD, tăng 7,6% (tương ứng tăng 31,83 tỷ USD) so với cùng kỳ năm 2018.
Kinh tế Việt Nam kém lạc quan hay quá thận trọng trong năm 2020?
18/11/2019 11:19
Nhiều chỉ tiêu kinh tế đặt ra cho năm 2020 đều thấp hơn thực tế và triển vọng đạt được những năm gần đây.
Cập nhật mới, Việt Nam nâng kỷ lục xuất siêu lên 9,01 tỷ USD
13/11/2019 11:50
Thống kê từ Tổng cục Hải quan cho thấy, trong tháng 10/2019 cán cân thương mại hàng hóa cả nước thặng dư 1,86 tỷ USD, đưa mức thặng dư lũy kế từ đầu năm đến hết tháng 10 lên 9,01 tỷ.
Việt Nam xuất siêu hơn 9 tỷ USD trong 10 tháng đầu năm 2019
13/11/2019 10:49
Tổng trị giá xuất nhập khẩu của cả nước trong 10 tháng/2019 đạt 428,63 tỷ USD, tăng 8%, tương ứng tăng 31,7 tỷ USD về số tuyệt đối so với cùng kỳ năm 2018.
Chính phủ giải thích về 4 năm liên tục xuất siêu, 2020 dự kiến nhập siêu
11/11/2019 10:36
Cho rằng xuất khẩu 2020 sẽ khó khăn hơn, Chính phủ kiên trì trình Quốc hội chỉ tiêu nhập siêu, sau 4 năm liên tục xuất siêu...
Thấy gì từ con số thặng dư thương mại 7 tỷ USD?
10/11/2019 18:54
"Cán cân thương mại Việt Nam trong 10 tháng 2019 ước tính đạt 7 tỷ USD, cao hơn mức 6,4 tỷ USD trong cùng kỳ. Mức thặng dư thương mại kể trên tương đương 2,9% GDP danh nghĩa Việt Nam năm 2019. Điểm đáng chú ý trong số liệu thương mại năm nay gắn với kim ngạch xuất khẩu của khu vực kinh tế trong nước", báo cáo của công ty Chứng khoán Rồng Việt (VDS) cho biết.
Bức tranh kinh tế 10 tháng qua các con số
01/11/2019 15:59
Bức tranh kinh tế 10 tháng có nhiều điểm nhấn với cán cân thương mại hàng hóa của Việt Nam ước tính xuất siêu 7 tỷ USD; lượng khách du lịch quốc tế đến Việt Nam đạt gần 14,5 triệu lượt...
Xuất khẩu tháng 10 sụt giảm vì... Samsung
29/10/2019 10:30
Cán cân thương mại hàng hóa tháng 10/2019 ước tính nhập siêu 100 triệu USD...
Kim ngạch xuất nhập khẩu hàng hóa Việt Nam vượt 400 tỷ USD
25/10/2019 20:44
Tính từ đầu năm đến hết ngày 15/10/2019 tổng trị giá xuất nhập khẩu hàng hóa cả nước đạt 403,05 tỷ USD, tăng 8% (tương ứng tăng 30,02 tỷ USD) so với cùng kỳ năm 2018.
Việt Nam nhập siêu gần 400 triệu USD trong nửa đầu tháng 10/2019
22/10/2019 08:51
Tổng kim ngạch xuất nhập khẩu hàng hoá của Việt Nam trong nửa đầu tháng 10/2019 đạt 21 tỷ USD, giảm 12,8% so với nửa cuối tháng 9/2019...

Tin mới

Sau Ấn Độ, một quốc gia EU vừa tuyên bố sẽ trung thành với Nga: ‘Chúng tôi không thể đảm bảo an ninh năng lượng nếu không có dầu khí từ Nga’
10 giờ trước
Trước lời kêu gọi từ Mỹ, quốc gia này vẫn đưa ra tuyên bố gây bất ngờ.
Giao Hàng Nhanh đầu tư 330 tỷ đồng, 309 xe tải mới
10 giờ trước
Ngày 19 - 09, Giao Hàng Nhanh vừa hoàn tất nhận bàn giao những xe tải cuối cùng trong lô hàng mới 309 xe tải, với mức đầu tư lên tới 330 tỷ đồng, Giao Hàng Nhanh hiện đã sở hữu lên tới gần 1500 xe tải đa dạng tải trọng.
Siêu bão Ragasa đe dọa Hồng Kông: Nguy cơ lặp lại 'thảm họa' như bão Mangkhut 2018
9 giờ trước
Hồng Kông (Trung Quốc) đang phải đối mặt với cơn bão Ragasa có khả năng gây thiệt hại nặng nề nhất kể từ sau bão Mangkhut năm 2018.
‘Toyota Camry’ phiên bản Trung Quốc ra mắt bản nâng cấp tại quê nhà: Giá khởi điểm hơn 300 triệu đồng, phạm vi hoạt động 650 km
9 giờ trước
Xe có 2 tùy chọn pin với phạm vi hoạt động lần lượt là 520 và 650 km cho 1 lần sạc.
Thông tin về bàn giao đất cho dự án điện khí hơn 2,2 tỷ USD ở Quảng Ninh
9 giờ trước
Các hộ dân có đất nằm trong giai đoạn 1 dự án Nhà máy điện khí LNG Quảng Ninh tại phường Cửa Ông đã ký biên bản nhận bồi thường và bàn giao đất cho chủ đầu tư để khởi công xây dựng nhà máy.
Đề xuất cơ chế đặc thù gỡ khó cho 7 dự án BOT điện tỷ USD
9 giờ trước
Bảy dự án BOT điện có tổng vốn hàng tỷ USD đang đứng trước nguy cơ phải nộp hơn 425 triệu USD thuế bổ sung khi áp dụng thuế tối thiểu toàn cầu. Bộ Công Thương, Bộ Tài chính đề xuất phương án "gỡ khó".
Bàn giải pháp thu hút 140.000 nhân lực chất lượng cao cho ngành đường sắt
9 giờ trước
Nếu không có kế hoạch phát triển nhân lực từ sớm, Việt Nam sẽ khó tiếp nhận, làm chủ công nghệ đường sắt tốc độ cao và sẽ tiếp tục phụ thuộc vào nước ngoài trong suốt vòng đời dự án...