Cao tốc

Vào tháng 9/2022, tuyến cao tốc duy nhất cả nước kết nối 3 sân bay quốc tế đã chính thức thông xe.

Mưa bão liên tiếp, thiết bị ngập trong nước, thiếu dầu chạy máy hay phải chạy đôn đáo mua dầu giá cao để máy trộn hoạt động... tất cả những khó khăn này đều không trở thành nguyên nhân "cản bước" các công nhân, kỹ sư xây dựng trên công trường 4 dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam dự kiến sẽ hoàn thành trong năm nay.

Để đảm bảo đồng loạt khởi công 12 dự án thành phần cao tốc Bắc Nam giai đoạn II 2021 - 2025 trong tháng 12/2022 theo đúng mục tiêu Chính phủ, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) yêu cầu các Ban Quản lý dự án (BQLDA) kiểm đếm mặt bằng từng tuần.

Bộ GTVT vừa có văn bản gửi Bộ KH-ĐT về việc bố trí vốn trung hạn giai đoạn 2021 - 2025 vốn nước ngoài cho dự án đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, số tiền phải trả là hơn 7.000 tỷ đồng.

Bộ Giao thông Vận tải đề nghị Bộ Kế hoạch và Đầu tư bố trí hơn 7.000 tỷ đồng vốn trung hạn giai đoạn 2021 - 2025 vốn nước ngoài cho cao tốc Hà Nội...

Để đảm bảo các đoạn tuyến thuộc cao tốc Bắc - Nam có thể thông xe kỹ thuật vào cuối năm, Bộ GTVT yêu cầu Ban Quản lý dự án, nhà thầu ký biên bản cam kết các mốc tiến độ.

Trong dự thảo báo cáo vừa gửi Quốc hội, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) cho biết, các gói thầu đầu tiên của Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2 dự kiến khởi công cuối năm nay, suất đầu tư bình quân hơn 200 tỷ đồng/km.

Vẽ tiện ích dự án, vẽ luôn cả quy hoạch, quảng cáo dự án một nơi dẫn đi xem một nẻo, cố tình lấy thương hiệu của các chủ đầu tư lớn để quảng cáo... là những chiêu trò của dân môi giới bất động sản (BĐS) nhằm dụ, chèo kéo khách hàng xuống tiền.

Đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng, đoạn qua thành phố Hải Phòng sử dụng ngân sách địa phương.

Với 68 mũi thi công trên 5 gói thầu, dự án cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45 dài 63,37 km qua hai tỉnh Ninh Bình, Thanh Hóa đã rõ hình hài, dự kiến hoàn thành trước ngày 31/12.