Châu Âu

Chuyên gia nhận định rằng, tại châu Âu, những công ty "thây ma" sẽ nhanh chóng sụp đổ trong cuối năm nay và lo ngại rằng ngay cả các công ty "khoẻ mạnh" cũng không đủ khả năng để sống sót.

Việc Mỹ thúc đẩy trừng phạt Trung Quốc trong bối cảnh COVID-19 đang hoành hành đã khiến các đồng minh bất an.

Khả năng hồi phục của châu Âu sau cú sốc kinh tế tồi tệ nhất kể từ Đại Suy thoái đang gặp rủi ro bởi những vấn đề chính trị và pháp lý vốn có từ trước.

Hiện EC vẫn đang bàn về những biện pháp kich thích kinh tế bổ sung cho toàn khu vực, mà có ý kiến đề xuất triển khai Quỹ phục hồi với quy mô lên tới 1.6200 tỷ USD.

Lượng đăng ký xe mới tại Vương quốc Anh đã giảm 97% trong tháng 4 vừa qua, tụt xuống mức chưa từng có kể từ tháng 2/1946.

Theo số liệu từ các nền kinh tế lớn nhất khu vực, hơn 40 triệu người lao động đã phải nghỉ việc trong thời gian phong toả, số này đều được nhận một phần tiền lương nhờ nhà nước chi trả.

Các chuyên gia đứng đầu về Covid-19 ở Đức nói rằng, trẻ em đóng vai trò quan trọng trong cách phòng ngừa dịch bệnh lây lan.

Trung Quốc – nền kinh tế lớn thứ 2 thế giới và động lực quan trọng đối với đà tăng trưởng toàn cầu, đang đối mặt với một vấn đề lớn về người tiêu dùng. Chỉ đến khi vấn đề này được giải quyết, thì đà tăng trưởng của quốc gia này – và rộng hơn là cả thế giới, mới có thể "nhen nhóm" trở lại.

Hầu hết các nhà kinh tế lo ngại rằng các chính phủ sẽ đi vay một cách liều lĩnh hơn, và ít lo ngại về tình trạng nợ công tăng cao. Việc hỗ trợ tài chính thiếu cân xứng như hiện nay có thể sẽ đẩy nền kinh tế rơi vào vòng xoáy suy thoái.

Theo Bloomberg, Volkswagen đã mở cửa lại các nhà máy, Airbus đang gia tăng công suất và các nhà xây dựng của Anh cũng sớm tái khởi động, khi hoạt động sản xuất của châu Âu tái khởi động sau thời gian rơi vào tình trạng suy thoái tồi tệ nhất do Covid-19.