Châu Âu

Ai cũng hoang mang khi chứng kiến Flybe sụp đổ và cổ phiếu của Norwegian Air mất khoảng 70% giá trị trong một tháng, không có bất kỳ dự báo nào về việc cuộc khủng hoảng trước mắt sẽ dừng lại. Nhưng đây cũng sẽ là một bài kiểm tra căng thẳng cực độ và hứa hẹn sẽ tăng sức mạnh cho một số ít hãng vốn đã có tiềm lực khi dịch bệnh kết thúc.

(Dân Việt) Trước tình hình dịch Covid-19 diễn biến phức tạp ở Châu Âu, Vietnam Airlines tạm thời giảm tần suất bay giữa Việt Nam và châu Âu từ ngày 25/3/2020.

Một loạt những sự kiện "kém may mắn" ồ ạt xảy ra với châu Âu kể từ năm 2017 đã khiến nền kinh tế của khu vực này gặp nhiều khó khăn. Giờ đây, "lục địa già" còn phải đối mặt với một "cú sốc" khác mang tên Covid-19.

Tính đến ngày 11/3, tổng số ca nhiễm Covid-19 trên toàn cầu đã lên đến gần 119.000 người, với trường hợp tử vong vượt 4.200 người. Cho đến nay, dịch bệnh đã lây lan đến hơn 100 quốc gia trên toàn thế giới.

Số bệnh nhân coronavirus ở Đức đã tăng lên 1.175 người tính đến ngày 10/3, với mối lo ngại đang ngày càng gia tăng do tác động kinh tế của dịch lan truyền đến một trong những nền kinh tế phụ thuộc vào xuất khẩu nhất thế giới.

Tính đến 22 giờ ngày 27/2, toàn thế giới có 82.588 ca nhiễm và 2.814 ca tử vong do dịch viêm đường hô hấp cấp COVID-19. Dịch bệnh đã xuất hiện và lây lan tại 50 quốc gia và vùng lãnh thổ.

Quốc gia Nam Âu Italy công bố 229 ca nhiễm và 7 người chết vì virus corona khiến các nước EU lo ngại và bắt đầu áp dụng các biện pháp chống dịch. Italy đã đóng cửa trường học, hủy lễ hội carnival ở Venice cũng như cách ly người di cư từ Libya trong vòng 14 ngày.

Số ca dương tính với Covid-19 ở Italy, Anh tiếp tục tăng, giới chức châu Âu nhận định dịch bệnh sẽ tiếp tục kéo dài ở châu lục này.