Chi thường xuyên

Kiểm toán Nhà nước vừa có thông báo kết quả kiểm toán về hoạt động quản lý, sử dụng phí hàng hải, hàng không năm 2017 của Bộ Giao thông vận tải (GTVT).

Mặc dù nợ công đang trong giới hạn cho phép, tuy nhiên, các chuyên gia vẫn lo ngại khi chi thường xuyên vẫn chiếm đến 2/3 tổng chi ngân sách nhà nước.

Các bộ, cơ quan trung ương và các địa phương không được đề xuất ký kết các hiệp định vay mới cho chi thường xuyên.

Quỹ lương sẽ được khoán cho cơ quan, đơn vị, quy định số tiền tuyệt đối cho từng vị trí công việc,… là những nội dung của Đề án cải cách tiền lương.

Chỉ trong 2 tháng đầu năm, chi thường xuyên đã chiếm đến hơn 83% chi ngân sách nhà nước. Trong khi đó, chi đầu tư phát triển chỉ chiếm có 4,2%.

Tỷ lệ chi thường xuyên trong tổng chi ngân sách Nhà nước trong 2 tháng đầu năm đã lên đến 83,1%; trong khi chi đầu tư phát triển chỉ chiếm 4,2%.

Nhiều biện pháp cắt giảm chi tiêu đã được áp dụng như khoán xe công, không làm lễ khởi công động thổ hoành tráng, tinh giản biên chế, xử lý lãnh đạo các DNNN làm ăn thua lỗ, để mất vốn,...

Trong năm 2018, các bộ, cơ quan nhà nước trên cơ sở ngân sách nhà nước giao phấn đấu giảm chi và tăng các nguồn thu theo quy định để tạo nguồn tự cân đối thực hiện điều chỉnh mức lương cơ sở đến mức 1,3 triệu đồng/tháng từ 1/1/2018 đến 30/06/2018 và mức 1,39 triệu đồng/tháng từ ngày 1/7/2018.

Với các đoàn khách quốc tế đến Việt Nam, việc chi tiền thuê phòng khách sạn, tiền ăn được Bộ Tài chính tính toán cụ thể.

"Việc sáp nhập cần được nghiên cứu kỹ, một cách thận trọng, dựa trên cơ sở khoa học, có luận cứ, có phương pháp luận và phải đảm bảo tính bền vững chứ không phải nay nhập, mai tách", Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và đầu tư Nguyễn Chí Dũng nói.