Chủ đầu tư

Chuyên gia dự báo trong ngắn hạn, giá của một số phân khúc ở một số khu vực có thể vẫn chững lại. Đây cũng là thời điểm thị trường đủ hấp dẫn để kích hoạt dòng tiền vào "bắt đáy".

Được đánh giá là dự án chậm tiến độ và đội vốn kỷ lục, dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm Nhổn – ga Hà Nội sau khi được tháo gỡ các vướng mắc đang được chủ đầu tư và nhà thầu đẩy nhanh tiến độ triển khai, trước mắt đưa vào vận hành đoạn trên cao vào cuối năm 2022.

Qua đánh giá của các ngành chức năng TP.HCM, tình trạng tranh chấp, mâu thuẫn, khiếu nại kéo dài giữa các cư dân và chủ đầu tư dự án chung cư liên quan đến số tiền 2% kinh phí bảo trì vẫn còn diễn ra phức tạp, ảnh hưởng trực tiếp đến người dân, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an ninh trật tự.

Theo đánh giá của VNDirect, nguồn cung nhà ở tại TP. HCM và Hà Nội sẽ tiếp tục ở mức thấp trong năm 2023.

Bước vào tháng cuối năm 2022, thị trường bất động sản đang lộ rõ những khó khăn. Nhiều phân khúc bất động sản giảm giá, nhiều nơi cắt lỗ, bán tháo. Dù giá giảm vậy nhưng đa số người dân có tiền hay có nhu cầu vẫn thận trọng thăm dò..

Báo cáo của UBND thành phố Hà Nội về xử lý các dự án vốn ngoài ngân sách có sử dụng đất chậm triển khai trên địa bàn thành phố nêu, có trường hợp không có khả năng nộp nghĩa vụ tài chính theo quy định; kinh nghiệm triển khai của một số chủ đầu tư còn hạn chế, lúng túng, không hoàn thiện thủ tục, thực hiện dự án; có trường hợp không đủ khả năng để thực hiện dự án đầu tư...

Bộ Giao thông vận tải vừa thông báo kết luận của Thứ trưởng Nguyễn Duy Lâm tại buổi làm việc với các tỉnh An Giang, Hậu Giang, Sóc Trăng, Đồng Tháp, Tiền Giang và thành phố Cần Thơ về dự án xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc - Sóc Trăng - Cần Thơ giai đoạn 1.

Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa cho biết, tính tới ngày 25/11 vừa qua, trong 12 địa phương có các dự án cao tốc Bắc – Nam giai đoạn 2 đi qua, còn 5 địa phương giải phóng mặt bằng chậm so với yêu cầu.

“Một số chủ đầu tư cũng cần tìm cách hạ giá nhà xuống mức hợp lý hơn, thì người dân sẽ bỏ tiền ra mua, cũng là cách “giải cứu” các chủ đầu tư”, Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn Phòng Chính phủ Trần Văn Sơn góp ý.

Trong 11 tháng năm 2022, khối lượng giải ngân của Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đạt khoảng 34.900 tỷ đồng, duy trì ở mức cao hơn bình quân chung cả nước, đạt 63,4% so với kế hoạch được bổ sung (69,4% so kế hoạch giao đầu năm).