Chuyên gia kinh tế

Những năm gần đây, thị trường BĐS Bình Thuận liên tục trải qua những cơn sốt nóng. Nguyên nhân xuất phát từ tác động của những dự án hạ tầng quan trọng như dự án cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết, sân bay Phan Thiết với tổng vốn đầu tư 10.000 tỷ đồng... Bên cạnh đó là sự xuất hiện của hàng loạt dự án BĐS ven biển quy mô lớn, kéo theo nhiều cơn sốt đất.

Dù Dự thảo sửa đổi Thông tư 01/2020/TT-NHNN (Thông tư 01) đã có quy định giãn nợ vay cho khách hàng, nhưng việc giảm lãi vay vẫn trên cơ sở xem xét của các TCTD.

Giới đầu tư có xu hướng tránh xa thị trường chứng khoán châu Á trong bối cảnh số ca nhiễm Covid-19 với biến thể Delta tăng mạnh và Mỹ có khả năng siết chính sách tiền tệ.

Lương công xưởng của Việt Nam thấp hơn đáng kể so với các nước trong khu vực như Malaysia, Thái Lan, hay cả Trung Quốc. Do vậy, Việt Nam được đánh giá sẽ vẫn giữ được lợi thế cạnh tranh trong nhiều năm tới. Song, Việt Nam sẽ giữ được lợi thế cạnh tranh này trong bao lâu?

Bloomberg trước đó đưa tin, hậu quả từ ảnh hưởng của những đợt tăng số ca nhiễm biến thể Delta đã ngày càng rõ đối với các nền kinh tế châu Á, khi các nước đang tiếp tục áp dụng biện pháp cách ly, cũng như các hãng máy bay vẫn đóng bụi trên đường băng.

Tâm lý bầy đàn để những lúc rủi ro xảy ra, rất có thể nhà đầu tư phải bán thốc bán tháo đi, rồi bấy giờ chúng ta sẽ mất cả chì lẫn chài.

Vừa qua, 2 chuyên gia kinh tế tại Ngân hàng Trung ương Pháp, ông Jean-Charles Bricongne và ông Baptiste Meunier đã thông qua tham khảo 129 bài nghiên cứu về các biện pháp chống dịch trong bối cảnh các đợt dịch Covid-19 đang lặp đi lặp lại, kéo dài trên toàn cầu, nêu ra các bài học lớn.

Vốn đầu tư thực hiện từ nguồn ngân sách nhà nước 7 tháng đầu năm 2021 tăng 5,6% so với cùng kỳ (tăng 27,2% so với năm 2019) phản ánh sự cố gắng rất lớn của Chính phủ và toàn bộ hệ thống chính trị.

Gần đây, Bộ Tài chính Hoa Kỳ và Ngân hàng Nhà nước Việt Nam đã công bố một tuyên bố ngoại giao chung giữa 2 nước. Theo đó, Mỹ sẽ không không áp đặt các mức thuế cứng nhắc đối với Việt Nam. Quyết định trên đã giải tỏa nỗi lo của các nhà đầu tư và mở đường cho sự tăng giá bền vững về giá trị của đồng tiền Việt.

Làn sóng Covid-19 lần thứ 4 đã bào mòn “sức khỏe” của doanh nghiệp hàng không từ hơn 1 năm qua. Việc tìm giải pháp để “giữ cánh” cho hàng không Việt được xem là cấp bách để đảm bảo khả năng phục hồi và sẵn sàng “cất cánh” khi dịch Covid-19 được kiểm soát tốt hơn.