Cii

Trong ngắn hạn, nguồn thu từ phí giao thông của các doanh nghiệp như HUT, CTI, CII, HHV... có thể bị ảnh hưởng do các phương tiện chưa hoàn thành dán tem ETC tuy nhiên điều này được kỳ vọng sẽ sớm cải thiện khi nhu cầu đi lại cao tốc là không thể thiếu trong tương lai.

Khấu trừ các chi phí, lợi nhuận sau thuế 6 tháng đầu năm đạt 812 tỷ đồng, tăng gấp 7 lần con số của cùng kỳ năm trước, trong đó phần lãi ròng đạt gần 721 tỷ đồng, gấp gần 23 lần số lãi chỉ xấp xỉ 32 tỷ của nửa đầu năm 2021.

CII đăng ký bán ra thêm 10 triệu cổ phiếu NBB theo phương thức thỏa thuận.

Với nguồn tài chính dự kiến thu được, CII dự kiến sẽ thanh toán trước hạn 1 lượng lớn trái phiếu đáo hạn trong năm 2023. Cụ thể, trong khoảng thời gian từ tháng 7/2022 đến tháng 2//2023, công ty CII mẹ có kế hoạch tiếp tục thanh toán khoảng 2.800 tỷ đồng nợ gốc trái phiếu dù các trái phiếu này chưa đến hạn thanh toán. Như vậy, số dư trái phiếu tại cuối quý 1/2023 chỉ còn gần 3.700 tỷ đồng.

Nếu hoàn tất, Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật TP HCM giảm sở hữu còn 39,1 triệu cổ phần tại Năm Bảy Bảy (tỷ lệ 39%).

Doanh nghiệp sẽ phát hành 34 triệu cổ phiếu để thưởng, tỷ lệ thực hiện 14%.

Hoạt động tài chính thêm một lần nữa đem đến sự đột biến trong kết quả hoạt động kinh doanh hợp nhất của CII, với điểm nhấn là việc bán ra cổ phiếu NBB.

Trong quý 1, CII ghi nhận khoản doanh thu từ hoạt động tài chính lên đến 916 tỷ đồng, cao gấp 4,87 lần cùng kỳ.

Nguyên nhân do ba cổ phiếu này không thuộc diện cảnh báo theo quy định tại Điều 37 Quy chế niêm yết và giao dịch chứng khoán niêm yết.

Cổ phiếu CII từng gây chú ý khi vẽ mô hình “cây thông” cùng cơn sóng đấu giá đất Thủ Thiêm với nhiều phiên tăng nóng, giảm sốc.