Cơ quan thuế

Việc Grab thu hộ thuế giá trị gia tăng và thuế thu nhập cá nhân đối với các đối tác tài xế GrabBike trong thời gian qua đã chịu không ít áp lực vì sự hiểu lầm cho rằng Grab tự thu và tự đề ra mức thu. Tuy nhiên trên thực tế, Grab có trách nhiệm phải thu hộ các khoản thuế trên theo qui định của Nhà nước.

Khi rà soát bổ sung nguồn thông tin từ tổng điều tra, trong dãy số liệu đánh giá lại GDP giai đoạn 2010-2017, con số bổ sung thêm là 76.000 doanh nghiệp, chiếm đến 70% là trong lĩnh vực dịch vụ.

Người dân kê khai giá bán căn hộ thấp, cơ quan thuế gần như căn cứ vào mức giá này hoặc mức giá do UBND các tỉnh, thành phố công bố, thấp hơn nhiều so với thị trường, để áp giá tính thuế chuyển nhượng nhà đất

Nhiều tài xế chạy GrabBike mới đây đã kiến nghị ngành thuế nâng mức doanh thu chịu thuế lên trên 150 triệu đồng/năm thay cho quy định trên 100 triệu đồng/năm như hiện tại.

Hiện nay, theo hướng dẫn từ cơ quan thuế, tài xế xe ôm công nghệ như GrabBike của Grab, Go-Bike của go-Viet, BeBike của Be, MyGo của Viettel và FastBike của FastGo… đều sẽ phải đóng thuế thu nhập cá nhân nếu có tổng thu nhập mỗi năm từ 100 triệu đồng trở lên vì được xếp vào diện “cá nhân kinh doanh”…

Trước quyết định thanh tra về thuế, phía Grab cho biết luôn tuân thủ pháp luật. Công ty khẳng định đã đóng thuế tiệm cận con số 1.000 tỷ đồng.

Lần thu thập thông tin này sẽ "quét" hết ở tất cả các ngành, các lĩnh vực chỉ trừ kinh tế ngầm và kinh tế bất hợp pháp vì không có khả năng thu thập thông tin...

Nhà nước không thể lờ đi khu vực đang chiếm trên 30% GDP, hay nói cách khác không thể để khu vực này ra "ngoài vòng pháp luật".

Chỉ trong vòng 4 năm qua, xe cá nhân chạy hợp đồng điện tử đã tăng khoảng 240 lần.

Đến nay, Khu liên hợp Thể thao Quốc gia Mỹ Đình còn chưa nộp đủ số tiền, tiền chậm nộp tiền thuế tổng số 514,7 tỷ đồng. Trong đó, tiền thuế 495 tỷ đồng, tiền chậm nộp 19,5 tỷ đồng.