Công trình giao thông

Việc xây dựng nút giao An Phú, nâng cấp mở rộng QL50, xây dựng đường nối Trần Quốc Hoàn là 3 dự án giao thông trọng điểm kỳ vọng giải tỏa áp lực giao thông TP.HCM. Các dự án này do Ban quản lý dự án các công trình giao thông TP.HCM làm chủ đầu tư.

Người dân Tân Châu và Châu Đốc rất phấn khởi khi cầu Châu Đốc đang dần dần hình thành, xóa bỏ tình trạng lụy phà mỗi khi sang sông. Kinh tế của tỉnh An Giang sẽ ngày càng tăng tốc phát triển khi thu hút được nhiều “đại bàng” về đầu tư làm ăn.

Sáng 17/11, UBND TP Cần Thơ tổ chức lễ khởi công các gói thầu Dự án Đường vành đai phía Tây, nối Quốc lộ 91 và Quốc lộ 61C. Tổng mức đầu tư hơn 3.837 tỷ đồng. Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính dự, phát biểu chỉ đạo và nhấn nút khởi công.

Thủ tướng nêu rõ, trong lúc khó khăn, nguồn vốn đầu tư cho các công trình, dự án trọng điểm góp phần thúc đẩy sản xuất kinh doanh, tạo công ăn việc làm. Vì thế, mỗi cán bộ, đảng viên phải cùng suy nghĩ, không để lãng phí nguồn lực.

Cảng hàng không quốc tế Long Thành được xếp vào dự án trọng điểm cấp quốc gia và là một trong những ưu tiên chỉ đạo hàng đầu của Chính phủ.

UBND TP Hà Nội yêu cầu trước ngày 30/11/2022, nếu Nhà đầu tư và Doanh nghiệp dự án BT đường trục phía Nam tỉnh Hà Tây không có phương án thống nhất giải quyết những vướng mắc, TP sẽ rà soát khối lượng đã thực hiện và chấm dứt thực hiện dự án BT để chuyển sang đầu tư công.

Đảm bảo sự công bằng trong hợp tác công - tư, trong đó có lợi ích chính đáng của nhà đầu tư, tránh nguy cơ vỡ nợ và phá sản doanh nghiệp, tạo niềm tin cho doanh nghiệp tiếp tục thực hiện các dự án theo phương thức PPP là điều rất cần thiết hiện nay.

Những vướng mắc, bất cập tại một số dự án BOT thời gian qua chưa được giải quyết rốt ráo đã khiến doanh nghiệp không còn mặn mà tham gia đầu tư hạ tầng giao thông theo phương thức PPP

Dự án công trình giao thông với số vốn đầu tư hơn 100 tỷ đồng đang thi công ở huyện Đức Cơ (Gia Lai) đã xuất hiện hư hỏng, nền đường bị bong tróc, gãy vỡ. Theo Ban Quản lý dự án, nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng hư hỏng là do ngay sau khi các đoạn, tuyến thảm bê tông nhựa xong xảy ra tình trạng mưa kéo dài.

Nhà thầu đối mặt với nhiều vướng mắc về biến động giá vật liệu xây dựng, vận chuyển dầm thép, buộc xin điều chỉnh thời gian hoàn thành các dự án cầu vượt ở Hà Nội.