Công ty tư vấn

Báo Nga Kommersant trích dẫn dự báo của tập đoàn năng lượng Shell cho hay việc châu Âu ngày càng tăng nhu cầu về khí đốt tự nhiên hóa lỏng (LNG) sẽ dẫn đến một cuộc cạnh tranh với châu Á trong hai năm tới.

Quốc gia này đã thu về hàng chục tỷ USD nhờ vào kim loại quan trọng mà các hãng xe điện đang săn lùng này.

Quốc gia châu Á này đang tham gia vào quá trình nhập dầu giá rẻ của Nga, sau đó chế biến và bán lại cho các quốc gia trên khắp các châu lục, bao gồm cả Việt Nam.

Bất chấp áp giá trần hay lệnh cấm vận có hiệu lực, khách hàng tại châu Âu đang sử dụng dầu diesel đến từ Nga mà không hề hay biết.

Các nhà môi giới vận chuyển ước tính hơn 100 tàu đã được mua trong năm nay để vận chuyển dầu thô cho Moscow.

Thị trường bất động sản đóng băng, doanh nghiệp sản xuất, xuất khẩu gặp khó và khát vốn trong khi trái phiếu như những quả bom hẹn giờ... khiến các tế bào doanh nghiệp lẫn sức khỏe nền kinh tế bị đe dọa.

Với giá trị thương hiệu đạt gần 60 tỷ USD, Toyota tiếp tục là thương hiệu ô tô có giá trị lớn nhất thế giới trong năm 2022

Ngày 5/9, bà Nguyễn Thị Minh Giang, Tổng giám đốc Nhân tài và Văn hóa của Mekong Capital thông báo sẽ rời vị trí này kể từ ngày 30/9/2022, kết thúc 12 năm 5 tháng làm việc.

Sau khi dòng chảy khí đốt của Nga đến châu Âu bị hạn chế, cơn khát ngày càng tăng của thế giới đối với khí đốt từ Mỹ đang đặt ra vấn đề về khả năng đáp ứng của quốc gia này trong bối cảnh nhu cầu về khí đốt đang gia tăng mạnh mẽ.

Trong bối cảnh thị trường đang bị thắt chặt về nguồn cung và giá dầu diễn biến thất thường, các công ty dầu khí đang chịu sự áp lực trước sức ép tăng năng suất, vậy lượng lớn trữ lượng dầu mỏ trên thế giới đang thật sự nằm trong tay ai và ai sẽ là nhân tố chiếm ưu thế về dầu khí trong tương lai?