Coteccons

Coteccons đã dự phòng những gì sẽ xảy ra trong năm nay khi nền kinh tế sẽ không phục hồi nhanh như kỳ vọng.

Không chỉ áp lực từ đà bán tháo chung, kế hoạch lãi 2022 xuống mức thấp với 20 tỷ đồng cũng là nguyên nhân khiến nhà đầu tư rời bỏ Coteccons. Thậm chí, con số mục tiêu giảm hơn cả năm ngoái dù 2022 là năm được dự báo thị trường sẽ hồi phục đồng thời mở ra nhiều cơ hội mới.

Con số lợi nhuận kế hoạch thấp kỷ lục phần nào đã phản ánh những khó khăn mà Coteccons phải đối mặt trong năm nay và cổ phiếu CTD sẽ không dễ đảo ngược được xu hướng giảm nếu không có những tín hiệu tích cực từ vĩ mô đến nội tại doanh nghiệp.

Với những giai đoạn, câu chuyện và định hướng khác nhau, ngành xây dựng tiếp tục chứng kiến một bức tranh trái chiều giữa hai "ông lớn": Hoà Bình (HBC) đặt tham vọng mới sau khi đạt đỉnh vào năm 2021, trong khi Coteccons (CTD) tiếp tục tái cấu trúc và hạ chỉ tiêu lợi nhuận về mức thấp nhất lịch sử.

Đặc biệt, theo HĐQT, đa số thành viên ban Tổng Giám đốc mới được bổ nhiệm vào cuối năm 2020 và đầu năm 2021, do đó sự giám sát của HĐQT là quan trọng trong giai đoạn này. Tại Đại hội lần này, Công ty cũng sẽ bầu cử thêm 3 thành viên HĐQT mới cho nhiệm kỳ 2022-2027, trong đó có 1 thành viên miễn nhiệm là bà Trịnh Quỳnh Giao.

Nhận định cho năm 2022, dù có nhiều cơ hội mới từ sự phục hồi ngành bất động sản, những chính sách tháo gỡ dự án được xúc tiến… người trong cuộc vẫn không mấy lạc quan về thị trường. Tại chia sẻ mới đây, Chủ tịch Hoà Bình là ông Lê Viết Hải nhận định dư địa của ngành đang dần co hẹp, trong khi năng lực cạnh tranh của nhà thầu Việt Nam ngày càng lớn mạnh.

"Người ta đồn rằng tôi là Mafia/cá mập thôn tính Coteccons...", Chủ tịch Coteccons - Bolat Duisenov ghi.

Quý 4 đánh dấu lần đầu tiên doanh thu của Coteccons không đủ bù đắp được giá vốn.

Theo Coteccons (CTD), để bức tranh kinh doanh thực sự rõ nét, theo ước tính của phòng đấu thầu và phòng kiểm soát hợp đồng, thời điểm giữa năm 2022 sẽ cho những tín hiệu rõ ràng nhất về doanh thu và lợi nhuận tăng trưởng trở lại. Nhưng đó là những tính toán theo lộ trình và không bị ảnh hưởng bởi những yếu tố bất khả kháng như dịch bệnh hay những biến động giá vật liệu xây dựng một cách bất thường.

Được biết, ông Phan Hữu Duy Quốc nguyên là Phó đại diện của Shimizu Việt Nam và là một trong những nhân sự chủ chốt tham gia xây dựng Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên, cầu Bình Khánh (cao tốc Bến Lức - Long Thành). Ông Quốc còn là Ủy viên Ủy ban Trung ương MTTQ Việt Nam Khóa 8 và là chuyên gia Hội đồng nghiệm thu Nhà nước cho các công trình trọng điểm.