đáp ứng nhu cầu

Mới đây, Thủ tướng Chính phủ đã đồng ý đề nghị của Bộ giao thông vận tải liên quan đến điều chỉnh cục bộ bến cảng Cà Ná thuộc cảng biển Ninh Thuận, tỉnh Ninh Thuận.

OPEC cùng đồng minh, tức OPEC+, sẽ tổ chức cuộc họp bộ trưởng thứ ba của năm nay dưới hình thức trực tuyến vào ngày 1/4 để thảo luận chính sách sản lượng trong bối cảnh giá dầu biến động trở lại.

Theo Forbes (Hoa Kỳ), đại dịch Covid-19 đã làm tăng nhu cầu đối với các sản phẩm bảo hộ cá nhân (PPE) trong khu vực sản xuất tại Việt Nam. Đơn đặt hàng đến từ khắp nơi trên thế giới đã thúc đẩy ngành công nghiệp may mặc - lĩnh vực quan trọng của đất nước. Bên cạnh đó, loạt các nhà sản xuất cũng phải dời cơ sở để đáp ứng nhu cầu các mặt hàng PPE.

Chỉ trong khoảng 1 tuần, hàng loạt khu công nghiệp đã được phê duyệt hoặc mở rộng, đáp ứng nhu cầu phát triển của các doanh nghiệp. Điền hình là 4 khu công nghiệp với tổng vốn dự kiến 5.520 tỷ đồng tại Hải Dương, Vĩnh Phúc, Quảng Nam, Quảng Trị đã được phê duyệt chủ trương đầu tư.

Các chuyên gia kinh tế cho rằng thị trường bán lẻ đang chuẩn bị cho “giai đoạn 2” của hiệu ứng lò xo, chứng kiến sức bật mạnh mẽ của cả cung và cầu sau một thời gian dài chịu lực “nén” lớn vì COVID.

Tổng Công ty Phát điện 3 (EVNGENCO 3) đặt mục tiêu phấn đấu sản lượng điện sản xuất trong năm 2021 đạt 31,9 tỷ kWh. Đồng thời tích cực thực hiện hiệu quả các hoạt động theo chủ đề năm 2021 “Chuyển đổi số trong Tập đoàn Điện lực Việt Nam”.

Với 2 tỉ đồng trong tay để mua căn hộ tại Tp.HCM là khá khó khăn ở thời điểm này, trong khi đó, khu vực ven như Bình Dương, Đồng Nai hay Long An vẫn còn một số dự án ở ngưỡng này. Và, xu hướng người mua dịch chuyển ra vùng ven để tìm mua căn hộ ngày càng thể hiện rõ nét.

Sau khi đợt dịch thứ 3 được kiểm soát, Bộ Giao thông Vận tải đã ra quyết định mở cửa trở lại Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn (Quảng Ninh) từ ngày 3/3. Theo đó, Vietnam Airlines và Vietjet Air đã thông báo khai thác lại các chuyến bay tại đây.

Theo Dự thảo Quy hoạch điện VIII, khả năng khai thác than trong nước giai đoạn tới chỉ đáp ứng nhu cầu than của những nhà điện hiện đang sử dụng than trong nước. Vì vậy, các nhà máy nhiệt điện than mới vào vận hành trong giai đoạn tới đều phải sử dụng than nhập khẩu từ nước ngoài.

Đối với Việt Nam, tình hình đặt ra hai bài toán hóc búa. Một mặt, dù năng lực vận chuyển không giảm nhưng vẫn không đủ đáp ứng nhu cầu, mặt khác, tình trạng khan hiếm container có sẵn đang ngày càng trầm trọng hơn do các hãng tàu ưu tiên đưa các container rỗng vào thị trường Trung Quốc, vì ở đó sản lượng cao hơn.