đầu tư công

Thứ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Trần Duy Đông cho biết, tổng mức đầu tư của dự án Vành đai 4 Thủ đô Hà Nội trên 85.000 tỷ đồng, tổng vốn đầu tư của dự án Vành đai 3 TP.HCM cũng trên 75.000 tỷ đồng.

Việc điều chỉnh sẽ không ảnh hưởng đến kế hoạch giải ngân năm 2022 của Bộ Giao thông vận tải. Tuy nhiên, tổng kế hoạch vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025 sẽ giảm theo tương ứng.

Theo Bộ Kế hoạch và Đầu tư, việc phân cấp, phân quyền cho các địa phương sẽ góp phần đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công.

Một số quận, huyện, sở ngành của Hà Nội trong các tháng đầu năm 2022 chưa giải ngân được đồng nào. Bí thư Thành ủy Hà Nội đã yêu cầu xử lý trách nhiệm người đứng đầu với những đơn vị có tỷ lệ giải ngân thấp, giải ngân chỉ ở mức “0 đồng”.

Chính phủ quyết định điều chỉnh giảm 31.396 tỷ đồng vốn đầu tư công trung hạn của Bộ GTVT để chuyển cho Hà Nội, Hưng Yên, Bắc Ninh, TP.HCM, Đồng Nai, Bình Dương, Long An.

Hiện chỉ còn 4 tháng nữa để thực hiện giải ngân vốn đầu tư công trong năm nay nhưng tiến độ tới nay còn chưa đạt được đến hơn 50%.

Hà Nội cần hạn chế dàn trải vốn đầu tư, xác định rõ dự án ưu tiên, kiên quyết tập trung nguồn lực cho các công trình trọng điểm có khả năng hoàn thành đưa vào khai thác sử dụng (không vướng giải phóng mặt bằng và thủ tục).

Ủy ban Thường vụ Quốc hội mới ban hành Nghị quyết số 584/NQ-UBTVQH15 về việc điều chỉnh, bổ sung dự toán chi đầu tư phát triển vốn ngân sách trung ương năm 2022 cho các bộ, cơ quan trung ương và địa phương.

Từ đầu năm đến nay, mặc dù các sở ngành, quận huyện của Hà Nội đã luôn tập trung đẩy nhanh các công trình, dự án, nhưng kết quả chung về giải ngân vốn đầu tư công của Hà Nội vẫn ở mức thấp (thấp hơn mức trung bình chung của cả nước).

Chỉ trong 4 trong tháng, kể từ ngày 01/04 đến 18/08/2022, TP.HCM đã thu về hơn 1.076 tỷ đồng từ phí hạ tầng cảng biển.