đầu tư công

Theo báo cáo mới nhất từ Bộ Tài chính, đến nay, vẫn còn 13/50 bộ, cơ quan Trung ương và 20/63 tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương chưa phân bổ hết kế hoạch vốn đầu tư nguồn ngân sách nhà nước đã được giao.

Thông tin liên quan đến khởi công 12 dự án cao tốc Bắc - Nam trong năm 2022 được xem là tin rất đáng mừng đối với nhóm ngành vật liệu xây dựng như thép, đá, nhựa đường,... – nhóm "thượng nguồn" hưởng lợi từ câu chuyện đầu tư công.

Dự án đường cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ một lần nữa được Thủ tướng yêu cầu phải hoàn thành trong năm 2023, bởi đây là công trình trọng điểm. Dự án có tổng vốn đầu tư 3.112 tỷ đồng và được thực hiện theo hình thức đầu tư công, phân kỳ thành 2 giai đoạn. Dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang được xem xét bố trí vốn thực hiện trong khuôn khổ chương trình phục hồi kinh tế, xã hội mà Chính phủ đang xây dựng.

Mặc dù đã có tới 2 nghị quyết được ban hành và nhiều chỉ đạo quyết liệt của Chính phủ nhưng quá trình cấp phép mỏ vật liệu cho dự án đường cao tốc Bắc - Nam vẫn còn nhiều vướng mắc.

Các thông tin liên quan đến quy hoạch và sự hoàn thiện hạ tầng, kết nối liên vùng đã giúp cho các nhà đầu tư, nhà phát triển dự án bất động sản có cơ hội, một số nhà đầu tư cá nhân cũng ‘ăn” theo làn sóng này.

Sáng 23/12, tại Hưng Yên, Thủ tướng Phạm Minh Chính dự lễ khởi công 2 công trình hạ tầng giao thông trọng điểm của tỉnh, kết nối phát triển kinh tế-xã hội tỉnh Hưng Yên với vùng Thủ đô và vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ. Các dự án này đóng vai trò quan trọng để Hưng Yên tự lực phát triển mạnh mẽ thời gian tới.

Tổng nguồn vốn đầu tư công trên địa bàn tỉnh năm 2021 sau điều chỉnh là hơn 24,4 ngàn tỷ đồng.

Bộ Giao thông vận tải (GTVT) cho biết, cơ quan này sẽ triển khai thi công đồng loạt 8 dự án giao thông quan trọng trong thời gian cuối tháng 12/2021.

Phó Thủ tướng Lê Văn Thành yêu cầu các địa phương tiếp tục đẩy nhanh tiến độ thực hiện thủ tục cấp Giấy phép khai thác khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường cung cấp cho Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020.

Với tư cách là một tỉnh được chia tách và tái lập từ tỉnh Sông Bé đầu năm 1997, cùng quy mô kinh tế nhỏ, dân ngoại tỉnh chiếm đa số, đến nay, Bình Dương nổi lên là một điểm sáng trong phát triển kinh tế - xã hội. Quy mô GDP đến năm 2020 ước đạt trên 1,6 tỷ triệu đồng, gấp 1,7 lần so với năm 2015.