đầu tư phát triển

Trong danh sách nợ thuế lần này, đứng đầu là những cái tên hoạt động trong lĩnh vực bất động sản, như Công ty cổ phần Đầu tư phát triển Sài Gòn (SDI) nợ thuế gần 570 tỉ đồng,

Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa có văn bản gửi Bộ Giao thông Vận tải về việc mở rộng Dự án đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai, đoạn Yên Bái - Lào Cai.

“Chính phủ rất cương quyết. Đến 30/6, các trạm BOT, trừ các trạm của VEC không hoàn thành sẽ cho dừng thu phí để tập trung làm cho xong. Các dự án của VEC đến 31/7 không thực hiện thì cũng “xả trạm”.

Thu ngân sách đang ngày càng tăng theo hướng bền vững không phụ thuộc vào dầu thô và đất đai.

Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) được Chính phủ gia hạn phải vận hành thu phí tự động không dừng trên các tuyến cao tốc muộn nhất vào ngày 30/6 tới. Tuy nhiên, tới nay việc triển khai vẫn vướng do chờ các bộ, ngành hướng dẫn.

Tỉnh Đồng Nai thực hiện thu hồi 62 dự án bất động sản với tổng diện tích hơn 1 ngàn ha sau nhiều năm không tiến hành triển khai dự án.

"Him Lam cũng xin phép tôi không làm cổ đông lâu dài của DIC Corp nữa, họ sẽ bán hết 52 triệu cổ phiếu trong thời gian sớm nhất. Chúng tôi đang kỳ vọng Him Lam sẽ có lộ trình thoái vốn khác đi. Có thể chúng ta sẽ bàn lại với họ mua lại một phần với giá thỏa thuận để tránh ảnh hưởng trực tiếp đến các cổ đông khác trong ngắn hạn", Chủ tịch DIC Corp chia sẻ.

Trong khi cơ quan chức năng loay hoay kiến nghị, đề xuất, hàng chục năm qua, người dân khốn khổ với các dự án “treo”.

Từ hôm nay (ngày 30/4), tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai có thêm nút giao được đưa vào khai thác tại Phố Lu, huyện Bảo Thắng (Lào Cai), kết nối Tỉnh lộ 152 đi các huyện phía Nam của tỉnh Lào Cai, hoặc sang Hà Giang.

Lũy kế 4 tháng đầu năm 2022 thu từ dầu thô đạt 24,1 nghìn tỷ đồng, bằng 85,4% dự toán năm và tăng 93,4% so với cùng kỳ năm trước.