điều kiện kinh doanh

"APEC chỉ mang tính thời sự nếu khiến mọi người đều có thể hưởng sự thịnh vượng, nhưng không phải bằng sự viện trợ nhân đạo của nước phát triển dành cho nước đang phát triển", vị Tổng thống nổi tiếng cứng rắn với chiến dịch chống ma túy nói trong phiên thảo luận tại CEO Summit chiều nay (9/11).

Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đã cùng lúc trả lời kiến nghị của Hiệp hội Taxi Hà Nội và Hiệp hội Taxi thành phố Hồ Chí Minh về việc xin gia hạn niên hạn xe taxi thêm 12 tháng.

Hội đồng tư vấn cải cách thủ tục hành chính vừa kiến nghị Chính phủ về một số biện pháp cắt giảm thủ tục, chi phí cho doanh nghiệp (DN).

Ngân hàng Nhà nước điều hành chính sách tiền tệ chủ động, linh hoạt và kiểm soát tốt lạm phát, không để tỷ giá ngoại hối tăng mạnh vào dịp cuối năm...

Chính phủ liên tiếp có ý kiến về việc sửa đổi các quy chế, điều lệ hoạt động của Petro Vietnam...

Đại biểu Quốc hội cho rằng Bộ Giao thông vận tải cần thể hiện rõ chính kiến "tồn tại hay không tồn tại" của Uber, Grab tại Việt Nam.

Lĩnh vực sản xuất cho đến nay vẫn là lĩnh vực phát triển mạnh của nền kinh tế Việt Nam trong năm nay. Do đó, từ này đến cuối năm 2017, tăng trưởng cần gia tăng trở lại để đạt mục tiêu tăng trưởng GDP cả năm là 6,7%, IHS Markit nhận xét.

Ông Lê Công Nhường cho rằng, Chính phủ, NHNN nên cho đại học FPT tiếp tục triển khai thí điểm Bitcoin với sinh viên nước ngoài trong một thời gian nhất định để đánh giá hiệu quả, tác động với xã hội, từ đó đưa ra phương án tiếp theo.

Theo đại biểu Vũ Tiến Lộc, năm nào chúng ta cũng muốn tiêu tiền nhiều hơn năm trước và dường như càng nhiều thì càng tốt. "Với tư duy thu chi như vậy, bao giờ chúng ta mới có thể đưa nợ công về mức mà chúng ta có thể an tâm?", đại biểu Lộc nói.

"Trước đây, khi tôi đề xuất phải cắt 3/4 điều kiện kinh doanh thì có rất nhiều người chất vấn tôi, có người hỏi lấy căn cứ vào đâu, không ít người chửi tôi vì việc cắt bỏ này", ông Cung nói.