Doanh nghiệp tư nhân

Ông Cao Sỹ Kiêm nhận định: “Doanh nghiệp tư vẫn chưa thực sự cố gắng và nỗ lực. Hiện đang xảy ra tình trạng “nóng” ở bên trên và “lạnh” ở bên dưới”.

Một trong những nguyên nhân là môi trường kinh doanh không an toàn, còn tiềm ẩn nhiều rủi ro liên quan tới thể chế...

Nhiều thách thức đang đặt ra với mục tiêu đạt 1 triệu doanh nghiệp đến năm 2020.

Cho đến thời điểm này, các nhà thầu xây dựng Cảng Hàng không quốc tế Vân Đồn (Quảng Ninh) đang khẩn trương hoàn tất các hạng mục thi công cuối cùng ở nhà ga, tháp không lưu, khu dịch vụ, hạ tầng kỹ thuật xung quanh..., nhằm chuẩn bị đưa vào khai thác, đón những chuyến bay thương mại ngay từ đầu tháng 1.2019 (trước Tết nguyên đán).

Việc Cty Liên hợp xây dựng Vạn Cường - một doanh nghiệp tư nhân hoạt động trong lĩnh vực hạ tầng giao thông tiến hành thâu tóm Tổng công ty Vận tải thủy (Vivaso), và sau đó mua 65% Hãng phim truyện Việt Nam (VFS) đã đặt ra câu hỏi lớn về mục tiêu kinh doanh...

“Doanh nghiệp nhà nước hoạt động theo cơ chế thị trường, bình đẳng. Nếu không cạnh tranh được với tư nhân phải lùi lại, giải phóng nguồn lực để các thành phần kinh tế khác phát triển”, ông Đặng Quyết Tiến, Cục trưởng Cục Tài chính doanh nghiệp (Bộ Tài chính) cho biết.

Báo cáo của Oxfam cho biết, tại Việt Nam, số tiền mà người đàn ông giàu có nhất quốc gia này kiếm được trong một ngày nhiều hơn số tiền mà người nghèo nhất kiếm được trong 10 năm.

Sau khi trở thành nước thu nhập trung bình thấp, bức tranh tài chính cho phát triển ở Việt Nam thay đổi nhanh chóng. Các nguồn vốn hỗ trợ phát triển chính thức (ODA) giảm dần và ngày càng ít ưu đãi, vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) chất lượng thấp, trong khi vốn vay trong nước tăng vọt và tiềm ẩn nhiều rủi ro.

Khi những cơ hội được đem lại bởi cuộc sống tại các thành phố lớn ở Nhật Bản tiếp tục thu hút người dân từ vùng nông thôn, những thị trấn nhỏ đang phải thay đổi theo thời gian, hoặc phải đối mặt với một tương lai mờ mịt.

Sau hơn 2 năm xây vượt tầng so với quy hoạch mà Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, dự án Mường Thanh Khánh Hòa cuối cùng đã phải cắt ngọn 3 tầng xây vượt.