Dự án đầu tư

Tuyến đường được đầu tư với quy mô 2 làn xe cơ giới, bề rộng nền đường 12m, bề rộng mặt đường 11m, tổng số vốn đầu tư hơn 220 tỷ đồng. Dự kiến tuyến đường sẽ hoàn thành trong năm 2024.

Ở Việt Nam đang có một “nghịch lý”, đó là các công trình hạ tầng thiếu, vốn đầu tư khó khăn. Tuy nhiên, những năm gần đây, vốn đầu tư công lại không giải ngân hết.

Mới đây, địa phương từng là tỉnh nghèo ở miền Trung đã chính thức được nhận đầu tư 2 dự án trị giá 5,5 tỷ USD liên quan đến Trung tâm công nghiệp khí và Cảng tổng hợp.

Sau một thời gian dài tồn tại và hoạt động kém hiệu quả phải tạm dừng, tỉnh Quảng Ngãi đã thu hồi diện tích 5.700m2 của Nhà máy muối tinh chất lượng cao Sa Huỳnh.

Trong các nghiên cứu, đề xuất các cơ chế đặc thù, với công tác giải phóng mặt bằng, ngoài việc tách ra là dự án độc lập, thực hiện trước và sớm thì có thêm cơ chế cho phép chỉ định thầu một số nội dung công tác giải phóng mặt bằng.

Dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu là một trong những nội dung quan trọng tại Tờ trình số 154/TT - CP vừa được Chính phủ trình Quốc hội. Dự án được kiến nghị chuyển đổi phương thức đầu tư PPP sang sử dụng vốn đầu tư công.

Tại tọa đàm trực tuyến với chủ đề “Kết nối giao thông vành đai liên vùng – động lực cho phát triển bứt phá”, các chuyên gia đã chỉ ra vai trò của Dự án đường Vành đai 3 TPHCM và Vành đai 4 Vùng Thủ đô Hà Nội với sự phát triển của nền kinh tế trong thời gian tới.

Mới đây, tại Hà Nội, Phó chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Nguyễn Thị Hoàng và ông Tetsuyuki Nakagawa - Tổng Giám đốc Công ty TNHH Aeon Mall Việt Nam (Tập đoàn Aeon của Nhật Bản) đã trao Bản ghi nhớ về quyết định đầu tư trung tâm thương mại Aeonmall tại tỉnh Đồng Nai.

Tại văn bản 2758/VPCP-CN, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính có ý kiến về hoàn thiện báo cáo Quốc hội về chủ trương đầu tư 3 dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột (giai đoạn 1), Biên Hòa - Vũng Tàu (giai đoạn 1) và Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng (giai đoạn 1).

Sau khi được gia hạn thời gian hoàn thành đến năm 2023, Ngân hàng Nhà nước yêu cầu UBND TPHCM muốn tái cấp vốn cho dự án chống ngập 10.000 tỷ đồng thì phải phê duyệt điều chỉnh dự án, đồng thời ký kết phụ lục hợp đồng với nhà đầu tư.