Dự án đường

Liên quan đến Dự án đường Đông Tây TP Buôn Ma Thuột (Đắk Lắk) ngổn ngang trong ngày thông xe 31/12/2022, đại diện chủ đầu tư nói chỉ mới thông tuyến một bên, chưa đảm bảo điều kiện thông xe kỹ thuật; trong khi nhà thầu thi công khẳng định đã thông tuyến, thông xe kỹ thuật.

Dự án đường Thủ Biên - Đất Cuốc (Bình Dương) với quy mô 4 làn xe sẽ được nâng lên 8 làn, trở thành cao tốc loại A với vận tốc 100km/h. Dự án nằm trong phân đoạn của tuyến Vành đai 4.

(Chinhphu.vn) - Văn phòng Chính phủ vừa có công văn 8731/VPCP-CN truyền đạt ý kiến của Thủ tướng Chính phủ về thẩm định chủ trương đầu tư Dự án đường liên kết vùng kết nối Khánh Hòa, Ninh Thuận và Lâm Đồng, từ YangBay - Tà Gụ kết nối Quốc lộ 27C và Đường tỉnh ĐT.707, xã Phước Bình, huyện Bác Ái, tỉnh Ninh Thuận.

Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản gửi Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh liên quan đến phương án tổ chức khai thác Dự án thành phần đầu tư xây dựng cao tốc Bắc - Nam đoạn Cam Lộ - La Sơn (cao tốc Cam Lộ - La Sơn).

Hà Nội thống nhất tiếp tục thực hiện Dự án đầu tư xây dựng đường trục phía Nam tỉnh Hà Tây theo hình thức hợp đồng BT và các dự án đối ứng Khu đô thị Thanh Hà A-B, Khu đô thị Mỹ Hưng. Yêu cầu phối hợp chặt chẽ, đảm bảo hoàn chỉnh thủ tục pháp lý trong quý I/2023 để thực hiện tiếp Dự án đầu tư; hoàn thành toàn bộ Dự án trong năm 2025.

UBND thành phố Hà Nội vừa giao Sở Giao thông Vận tải Hà Nội chủ trì, phối hợp với các đơn vị liên quan khẩn trương xem xét việc hoàn thiện các thủ tục để thông xe dự án đường trên cao dọc tuyến Vành đai 2 kết hợp mở rộng phần dưới thấp, đoạn từ cầu Vĩnh Tuy đến Ngã Tư Sở.

Chủ đầu tư đoạn cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ (thuộc dự án cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025, giai đoạn 2) vừa chấp thuận duyệt hồ sơ một liên doanh nhà thầu, để đề xuất chỉ định thi công gói thầu trị giá 3.000 tỷ đồng của dự án này.

Để kịp thời điểm khởi công 12 dự án thành phần dự án đường bộ cao tốc Bắc – Nam giai đoạn 2021-2025 (giai đoạn 2) cuối tháng 12 năm nay, đại diện lãnh đạo các Ban quản lý dự án (Bộ Giao thông Vận tải) cho biết đẩy nhanh quá trình đánh giá sơ bộ năng lực của các nhà thầu đăng ký tham gia. Dự kiến, việc lựa chọn nhà thầu tại mỗi dự án thành phần sẽ được ấn định trong khoảng 10 ngày tới.

Đây là tuyến đường liên vùng giữa 3 tỉnh: Khánh Hòa, Ninh Thuận và Lâm Đồng, có vị trí từ thác Yang Bay, huyện Khánh Vĩnh đến thác Tà Gụ, huyện Khánh Sơn, tỉnh Khánh Hòa.

Ông Nguyễn Xuân Thành, Giảng viên cao cấp Trường chính sách công và quản lý Fulbright cho rằng, nếu đường Vành đai 3 TPHCM hoàn thành cuối năm 2025 mà không có đường cao tốc kết nối thì sẽ không hiệu quả, thậm chí lãng phí.